學校交通安全活動方案

小浩1147由分享時間：2020-12-11 17:03:27

學校門口是交通要道，每天上學放學時，車來車往十分頻繁，安全問題令人擔憂。以下是小編為大家精心整理的學校交通安全活動方案五篇，歡迎閱讀!

學校交通安全方案1

為了進一步加強道路交通安全管理工作，推動交通安全宣傳工作長效機制，提高師生交通安全意識，增強師生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識，繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，全面提高我校的交通安全工作水平，根據上級文件精神，結合我校實際，特制定本方案：

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，按照“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求，以實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程為載體，通過構建學校交通安全宣傳網絡，大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進學校、進課堂、進家庭，進一步提高師生交通法規(guī)意識和文明意識，有效預防道路交通事故的發(fā)生，構建一個安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境。

二、工作目標

(一)加強交通安全管理

1、加強師生交通安全宣傳教育，教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的車輛接送學生。

2、加強學校自有校車的安全管理，做到車況良好，司機必須是駕齡3年以上，駕駛經驗豐富人員。

3、嚴禁組織師生集體乘坐無牌無證、車況差、有安全隱患的車輛，禁止農用車、三輪車、報廢車等非營運車輛接送學生上下學，嚴防交通安全事故的發(fā)生。

(二)開展交通安全專項整治行動

每學期開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項整治行動，專項整治的重點為：

1、學校校車管理情況，是否落實了各項交通安全管理制度，校車是否經公安交管部門年檢合格，駕駛員是否具備3年以上駕齡。

2、配合交通管理部門查處在學校周邊超速行駛、不按規(guī)定讓行、周末集中接送學生的車輛超員等違規(guī)行為，依法取締“黑校車”。

3、嚴禁違規(guī)車輛接送學生，對學校周圍存在的非法運營的“黑校車”，證件不齊、安全不符合技術條件的車輛，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。

(三)加強宣傳教育，強化師生交通安全意識

加強交通安全宣傳教育力度，切實提高和強化師生的交通安全意識。

1、按照《中小學公共安全教育指導綱要》的要求，加強學生交通安全教育，全面開展交通安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核五落實，充分發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，確保收到教育實效。

2、通過主題班會、專家講座、校園廣播、國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育，教育學生自覺遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高中小學生的交通安全意識，積極防范交通事故。

3、在校園內通過廣播、電視、板報、宣傳廊、宣傳條幅等方式，大力營造交通安全教育的氛圍，宣傳交通安全知識和防范技能，預防交通事故的發(fā)生，保障學校及社會和諧穩(wěn)定。

三、工作內容

交通安全關鍵在于預防，預防關鍵在于教育。青少年之所以成為最易違反交通安全的主要人群，其主要的原因是缺乏對交通安全的認識，我們針對學生的心理、生理和認知特點，切實做好超前預防工作，讓學生“時時講交通安全，處處講交通安全”。

“一納入”。我校始終堅持把交通安全教育列入學校工作計劃中，通過教職工大會、國旗下講話、主題班會、黑板報、宣傳板畫、電教平臺、廣播站等對師生進行宣傳教育。'

“三結合”。堅持把交通安全教育與學生日常行為規(guī)范教育相結合，與學校法制教育相結合，與培養(yǎng)青少年樹立良好的道德觀相結合。

“三鼓勵”。鼓勵學生就學習的交通安全知識和實踐體驗活動撰寫心得體會及小論文。鼓勵教師撰寫交通安全教育工作總結或經驗論文，并在班主任會議上介紹交流。還鼓勵教師帶著課題開展交通安全教育，推動學校交通安全的科研化發(fā)展。

“四聯手”。依托家庭、學校、學生、社會，充分發(fā)揮“四位一體”的合力，開展交通安全教育。請法制副校長到學校做報告，以案例分析的形式讓學生了解違反交通安全的危害。學校心理健康輔導老師結合學生學習心理輔導課，開設了“珍愛生命，安全出行”為主題的教育課，引導學生們通過查閱、展示資料，了解交通規(guī)則的重要性和違反交通規(guī)則的危害性，增強交通安全意識。班主任以及其他科任老師則通過班會課或專題教育課開設專題講座，在全校范圍內進行了交通安全的宣傳教育。

“六個一”。一是上好一堂高質量交通安全教育示范課。二是看一部宣傳片。三是讀好一本書。四是組織一次交通安全征文比賽。五是舉行一次以交通安全為主題實踐活動。六是刊出一期以交通安全知識為主題的黑板報。

四、工作要求

1、高度重視，加強領導。學校大力加強師生道路交通安全宣傳教育，維護道路交通安全、保護廣大師生生命財產安全是治本之策，也是堅持以人為本，構建社會主義和諧社會的實際行動。學校高度重視交通安全宣傳教育活動，加強組織領導。

2、加強協(xié)調，密切配合。學校要把此項工作與創(chuàng)建平安校園結合起來，積極聯系公安交警部門，共同做好師生道路交通安全宣傳教育活動。要加強道路交通安全宣傳教育，做到有部署、有檢查。

3、加強監(jiān)督，確保實效。學校要加強檢查、考核工作，對工作不落實，措施不力，成效不明顯的，要進行通報批評，對發(fā)生重特大交通事故負有同等以上責任的個人，要實行責任倒查，嚴肅追究有關責任人的責任。

學校交通安全方案2

一、指導思想和總體目標

為進一步提高學生交通安全法制意識，增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現象，預防和減少中學生的交通事故，結合我校實際，制定本方案。

二、成立學校交通安全教育領導小組

組長：

副組長：

成員：

三、實施措施

1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學生的宣傳教育工作更應放在首位。

2、通過升旗儀式、校會、主題班會、廣播、黑板報、手抄報、法制教育課等多種形式對學生進行交通安全教育。

3、加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。

4、各班班主任要按照學校規(guī)定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養(yǎng)成良好的交通安全習慣、牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。

5、經常性檢查學生自行車的車況，尤其是車閘、鏈條的檢查。

6、在校學生不準騎電瓶車和摩托車上學;不準乘坐非法勞動車輛。

四、工作要求

1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。

2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯系，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。

3、落實責任，嚴格考核。各班要嚴格按照交通安全宣傳教育活動方案中的工作措施和要求開展宣傳教育工作。要及時總結推廣好的宣傳經驗，對工作不落實、措施不得力、成效不明顯的將予以通報批評。嚴格落實交通安全宣傳教育工作責任制，對宣傳教育工作不落實，發(fā)生重大交通事故負有責任的個人，實行責任追究制。

五、應急處理方案

1、領導小組成員根據安全事故應急的需要，領導小組可以隨時調集人員，全體教師和職工必須全力支持和配合。

2、重大安全交通事故

(1)一旦發(fā)生交通事故，組長指揮組員緊急把師生疏散至安全地段。

(2)在事故中如果有師生受傷，副組長及組員要迅速搶救師生，在最短時間內將受傷師生送到醫(yī)院救治，及時報警110、119、120等相關部門請求援助，保護好事故現場。

(3)采取有效措施，做好善后處理工作。

學校交通安全方案3　

為進一步提升我校交通安全宣傳教育工作社會化水平，建立健全學校交通安全宣傳教育工作長效機制，促進全社會交通法制意識、安全意識和文明意識不斷提高，預防和減少道路交通事故尤其是涉及小學生的事故發(fā)生，我校安全領導小組特制定本方案。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，按照“交通安全從少兒抓起”的工作思路，以維護全校小學生道路交通安全為出發(fā)點和落腳點，以交通安全宣傳教育進學校為載體，以組織開展多種形式的交通安全宣傳教育活動和建立、健全長效機制為主線，進一步深化小學生交通安全宣傳教育工作，提高小學生交通安全意識和認知能力，以及自我防護和學法、守法水平，進而影響和推進學生家長乃至全社會對交通安全的重視和關注，自覺提高交通法制意識、安全意識和文明意識，限度的預防和減少道路交通事故尤其是涉及小學生的事故發(fā)生，為少年兒童生活、學習，人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

二、工作目標

小學生交通安全宣傳教育工作有關規(guī)章制度完備，長效工作機制健全，全校交通安全宣傳教育覆蓋率達到100%，小學生交通安全宣傳教育工作實現規(guī)范化、常態(tài)化。限度預防和減少小學生發(fā)生道路交通事故特別是人身傷亡事故，不發(fā)生小學生群死群傷惡性事故。

三、領導小組

組長：

副組長：

組員：

職責及主要任務：

(一)落實“三個一”工作要求。一是每年組織開展1次小學生交通安全主題“宣傳教育周”活動;二是每月為學生安排1堂交通安全課;三是寒假、暑假兩大假期前和開學后組織1次中小學生交通安全集中宣傳教育活動。

(二)執(zhí)行“個人、班級操行評比”制度。對于小學生交通違法和不文明交通行為，學校采取通報、教育等處理措施，并納入學生個人和班級集體的操行評比。

(三)加強學校周邊的交通安全管理。根據學校周邊環(huán)境和實際需求設立護校崗，在學生上學、放學等人流高峰期安排專人做好學校門前及周邊道路疏堵保暢工作，確保學生安全、順暢通過馬路。

(四)以交通安全宣傳教育基地為平臺，加強學生交通安全宣教。定期組織學生走進本地交通安全宣傳教育基地參觀學習，接受系統(tǒng)交通安全宣傳教育。

(五)指導學生家長要做好孩子的榜樣，自覺遵守交通規(guī)則。駕車時，要戴好頭盔、系好安全帶;接送孩子時，不能為了趕時間超速行駛，到學校時自覺有秩序的在遠離校門處的人行道或靠邊停車，不強行掉頭、超快拐彎，以免在學校門口造成擁堵。要經常對孩子進行日常交通安全教育。教育孩子走路要靠右邊行走，不要在馬路上游玩嬉戲;橫穿馬路要走人行橫道，不著急、不猛跑，一讓二看三通過，無人行橫道的在確保安全的情況下直行通過;騎車不聽耳機，不帶人，不騎飛車，不勾肩搭背、互相追逐。要為孩子選擇安全有保障的上下學交通方式。對幼兒園和小學低年級學生，家長要切實履行上下學接送義務，不能貪圖便利省事，合租或讓孩子乘坐無接送學生(幼兒)資質的非法客運車輛和超載的車輛。未滿12周歲的兒童嚴禁騎車上學。對騎車上學的孩子，要經常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好。

四、工作要求

(一)提高思想認識，加強組織領導。小學生是家庭的希望、祖國的未來，同時也是帶動全社會交通法制意識、安全意識和文明意識不斷提高的有力抓手。我校成立相應的領導小組，切實抓好組織領導、動員部署、協(xié)作配合、檢查指導和評先創(chuàng)優(yōu)等各個環(huán)節(jié)，確保工作取得實效。

(二)加強協(xié)作配合，形成工作合力。經常聯合公安交警部門組織開展各種類型的交通安全宣傳教育活動，切實形成工作合力，共同為廣大學生健康學習、生活創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。

(三)堅持求實創(chuàng)新，不斷實現突破。學校積極開展小學生交通安全宣傳教育調查研究，及時總結經驗做法，不斷在工作思路、方式、方法以及具體措施等方面實現創(chuàng)新與突破，推動全校小學生交通安全宣傳教育工作深入、健康發(fā)展。

(四)加強信息收集上報和新聞宣傳。各班級要將活動中涌現出來的典型人物、先進事跡、特色活動和突出成果，及時總結上報學校。學校統(tǒng)一宣傳報道，積極營造“人人關注少兒成長，事事關系交通安全”的社會輿論氛圍。

學校交通安全方案4

一、活動目的:

1、通過“文明出行、安全出行、禮讓出行”班會主題活動，讓學生了解日常出行的交通安全常識，提高學生的安全意識素質和自覺遵守交通法規(guī)的自覺性。

2、通過學習，使學生們深刻地認識到交通事故的殘酷無情，要預防車禍，一定要提高自己交通安全意識，遵守交通規(guī)則。

3、通過小手拉大手，家庭、學校、社會的協(xié)作，共創(chuàng)和諧文明校園、家園。

二、活動準備:多媒體課件、有關交通圖片。

三、活動過程:

1、導入引出課題。

(1)出示一段有關交通亂闖紅綠燈的片段讓學生觀看。

(2)孩子們，剛才你們看到了什么?你們想說什么?

生：太亂了或太危險啦!

師：為什么會這樣危險?

生：路口沒有指示燈。

師：道路上有不少路口都沒有設立指示燈。

生：車輛和行人沒有自覺遵守交通規(guī)則。

(3)師小結：同學們，在生活中這樣的危險隨時都可能發(fā)生。這直接關系到我們同學們的生命安全。如何才能安安全全的來上學，平平安安的回家去，真正確保我們同學們的生命安全，今天我們就來學習有關交通安全的教育課——“文明出行、安全出行、禮讓出行”。

2、通過交通事故數據，認識安全的重要性。

同學們，你們知道嗎?據有關部門統(tǒng)計在中國各類事故中，交通事故死亡人數占75%以上。交通意外傷害已經成為兒童意外傷害的“第一殺手”。去年全國共發(fā)生道路交通事故66.7萬多起，是5年前30萬起的一倍多。死亡人數104372人，比5年前死亡近7萬人幅度明顯上升。平均每天有285人在車輪下喪生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全會給自己和別人帶來很大的痛苦和麻煩，因此我們應該做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”，這樣對我們出行的生命才有保障。

3、結合實際，指導分析行為。

演示圖1：行人在街上走路應在哪兒走?沒有人行道怎么辦?

演示圖2：行人橫過馬路應該怎么走?

演示圖3;從事故圖中你知道什么?

演示圖4：這個小學生橫穿馬路做得對嗎?為什么?

師提問：你們還知道哪些與小學生有關的交通規(guī)則?

4、辨析練習，鞏固提高。

演示投影，想一想這樣走路為什么不安全?該怎么做?

演示圖1，在車行道上行走妨礙車輛行駛，容易被車撞.行人應該走人行道.

演示圖2，跳護攔易摔傷，或被車撞，很危險.

演示圖3，過馬路時要先看左再看右，注意來往車輛.

5、看錄像，找問題，提高安全意識。

是啊，安全問題始終是我們需要特別關注的問題之一，圍繞交通安全我們學校每學期都要開展多種形式的安全教育活動，我們還請了交警大隊叔叔來給我們講課，在活動中我們學到了很多交通安全方面的知識。僅僅了解這些知識就可以了嗎?不，重要的是要真正做到自覺遵守交通規(guī)則，可是在生活中很多同學不注意這些細節(jié)，觀看錄象片段。

(1)(放學時間，在學校門口家長止步線之內，一名學生沒有注意過往的車輛直接撲向自己的母親，差點被車撞倒。)同學們你們想象一下可能發(fā)生什么樣的后果?為什么會被撞傷呢?

我們再過馬路的時候應該注意什么?(有人橫道的沒有人行橫道的——先向左看再向右看)

同學們你注意到一個小細節(jié)了嗎?這場事故發(fā)生在什么地方?liuxue86.com

小執(zhí)勤員的煩惱：總有一部分家長超過家長止步線，而我們勸他們他們總是不聽。希望我們同學都來督促自己的家長，為了自己和他人的安全，在家長止步線外停車，自己走進來。

(2)(過馬路翻越護欄或綠化帶。)設想一下，會發(fā)生什么樣的后果?在我們的城市中很多馬上都設置了護欄或綠化帶，當我們需要橫過有護欄或綠化帶的馬路的時候應該注意什么?

(不能翻越護欄或綠化帶，要多走些路，要到路口走人行橫道，如果有過街天橋要走天橋。)

(3)(在馬路上兩個同學追逐打鬧，有一人過來勸阻)他們誰做的對，為什么?

6、學習學生交通安全“十不為”兒歌

1) 不闖紅燈、不越線停車，過馬路走人行橫道;

2) 未滿12周歲不騎自行車，未滿16周歲不騎電動自行車;

3) 不騎車帶人，不在機動車道內騎車;

4) 未戴頭盔不坐摩托車;

5)騎車不突然猛拐、雙手離把;

6)不扶身并行、互相追逐、曲線競駛;

7)不在車行道內坐臥、停留、嬉鬧;

8)不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;

9)不追車、拋物擊車，不跨越、倚坐隔離設施;

10)不在機動車道上攔乘機動車。

四、小節(jié)：

通過今天的學習，懂得了注意交通安全是非常重要的.所以更需要自我保護，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、禮讓出行”。

學校交通安全方案5

主題內容：

交通安全是非常重要的，關乎我們的生命。我們要反復強調，讓學生從小樹立安全的意識，珍惜自己的生命，也告訴他們可以監(jiān)督自己的父母：喝酒不駕車，駕車不喝酒。保證自己的生命安全。

引入：

活動目的：

希望通過這次班會加強學生的交通安全意識。

活動準備：

1.有關交通安全的資料

2.課件

3.有關交通事故的視頻

活動過程：

一、視頻導入

二、交通安全知識

1、什么是交通安全設施?

為維護交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬件的總稱。

2、損壞交通設施如何賠償和處罰?

肇事人損壞交通設施，應主動立即報警，除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外，依據《汕頭經濟特區(qū)道路交通管理處罰條例》第十七條，對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的，按規(guī)定重處。

3、什么是道路交通標志?

道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施。

4、道路交通標志如何分類?

道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。

主標志又分為：警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志和道路施工安全標志。

5、什么是道路交通標線?

道路交通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標志配合使用，也可單獨使用。

交通標線按功能可分為三類：禁止標線、指示標線和警告標線。

6、中心黃色雙實線的功能是什么?

中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當于中心隔離護欄或中心分車綠帶。

7、中心黃色虛實線的功能是什么?

中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左轉彎，虛線一側準許車輛在確保安全情況下跨線超車和向左轉彎。

8、中心黃色單實線的功能是什么?

中心黃色單實線表示不準車輛跨線超車、壓線行駛或向左轉彎。

9、道路邊緣黃色單實線的功能是什么?

道路邊緣黃色單實線表示禁止一切車輛長時或臨時停放(含臨時停車上下客)。

10、對幾種新型、常用的交通標線的解釋：

1)人行橫道線：

人行橫道線為一組白色平行粗實線(斑馬線)，在交通信號燈控制的路口，采用兩條白色平行粗實線劃出人行橫道線的范圍，表示準許行人橫穿車行道。

行人橫穿車行道時必須行走在人行橫道線內，設置有人行橫道信號燈的，還必須按信號燈指示通行。

2)人行橫道線預告標示：

設置在人行橫道線前適當位置的白色菱形圖案，用于提示前方接近人行橫道，機動車行駛時須注意行人橫穿道路。

3)禁止掉頭標記

設置在禁止掉頭路口前適當位置的，由一個掉頭箭頭和一個叉形圖案組成的黃色圖案，表示禁止車輛掉頭。

4)導流線：

導流線的形式主要為一個或幾個根據路口地形設置的白色V形線或斜紋線區(qū)域，表示車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。

主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復雜的交叉路口，立體交叉的匝道口或其他特殊地點。

5)中心圈：

設置在交叉路口中心的白色圓形或菱形區(qū)域，用于區(qū)分車輛大、小轉彎，及對車輛左轉彎的指示，車輛不得壓線行駛。機動車向左轉彎時，必須緊靠中心圈小轉彎。

6)減速標線：

設置在收費站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設置。用于警告前方應減速慢行。

7)的士臨時?？奎c白色框線：

設置在的士臨時?？奎c路面上，只準的士臨時停車上下客，其他車輛不?？?。的士?？繒r，必須遵守線內停車、即停即下、即上即走，不得占位待客。

8)公共汽車?？空景咨蚓€：

設置在公共汽車站路面上，只準許市內公共汽車臨時停車上下客，其他車輛不準?？俊９财囃？繒r，必須按位停放在框線內，依次上下客，不得越線。

錯誤的安全常識：

1.開車吸煙不會影響駕車安全。

據調查，交通肇事者中以吸煙者為多，吸煙者比不吸煙者發(fā)生交通事故多50%。調查人員分析造成肇事的原因，認為吸煙的駕駛員在行車中摸煙、拿打火機點煙、找煙盒及嘴銜香煙，煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外，香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內的維生素B12，而人體缺乏維生素B12，可引起視力減弱。