高一人教版地理知識點(diǎn)匯總
高中階段學(xué)習(xí)難度、強(qiáng)度、容量加大，學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)及壓力明顯加重，不能再依賴初中時(shí)期老師“填鴨式”的授課，“看管式”的自習(xí)，“命令式”的作業(yè)，要逐步培養(yǎng)自己主動(dòng)獲取知識、鞏固知識的能力，制定學(xué)習(xí)計(jì)劃，養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。下面就是小編給大家?guī)淼娜私贪娓咭坏乩碇R點(diǎn)總結(jié)，希望能幫助到大家!
人教版高一地理知識點(diǎn)總結(jié)1
大氣環(huán)境保護(hù)
(1)全球變暖
原因：二氧化碳的增多而使氣溫升高
二氧化碳增多的原因：①大量燃燒礦物燃料，②毀林
危害：①海平面上升，淹沒陸地
②改變各地降水狀況和干濕狀況，導(dǎo)致世界各國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變化
保護(hù)措施：①提高能源的利用技術(shù)和能源利用效益，采用新能源
②努力加強(qiáng)國際合作
(2)臭氧層的破壞與保護(hù)
原因：除了自然原因以外，主要是人類使用制冷設(shè)備排放的氟氯烴
危害：①危害人體健康，②對生態(tài)環(huán)境和農(nóng)林牧漁業(yè)造成破壞
保護(hù)措施：減少并逐步禁止氟氯烴等消耗臭氧物質(zhì)的排放，加強(qiáng)國際合作
(3)酸雨
概念：人們一般把PH值小于5.6的雨水稱為酸雨
成因：燃燒礦物排放的大量二氧化硫和氮氧化物等酸性氣體
危害：河湖水酸化，土壤酸化，危害森林和農(nóng)作物生長，腐蝕建筑和文物古跡等
防治措施：防治酸雨最根本的措施是減少人為硫氧化合物和氮氧化合物的排放，我國已經(jīng)采取了發(fā)展?jié)崈裘杭夹g(shù)、清潔燃燒技術(shù)等措施來控制酸雨
人教版高一地理知識點(diǎn)總結(jié)2
大氣環(huán)流與水熱輸送的關(guān)系——是對大氣環(huán)流作用的總結(jié)
(1)全球性的大氣環(huán)流：
促進(jìn)了高低緯度之間、海陸之間的熱量與水汽的交換;
調(diào)整了全球的水熱分布;
是各地天氣變化和氣候形成的重要因素
(2)幾類重要?dú)夂虻某梢颍?/p>
地中海氣候：
南北緯30-40之間大陸西岸;冬受西風(fēng)控制，暖濕;夏受副高控制，干熱
熱帶草原氣候：
南北緯10-20度之間;全年高溫，雨季受赤道低壓控制，干季受信風(fēng)控制
溫帶海洋性氣候：
南北緯40-60之間大陸西岸;全年受西風(fēng)控制，氣候暖濕
熱帶雨林氣候：
赤道附近;全年濕熱，終年受赤道低壓控制
三種季風(fēng)氣候：(見以上分析)
鋒面、低壓、高壓等天氣系統(tǒng)的特點(diǎn)
鋒面系統(tǒng)
鋒面類別圖示符號表示過境前天氣過境時(shí)天氣降水位置舉例
冷鋒暖氣團(tuán)控制：晴;氣壓低陰天、下雨、刮風(fēng)、降溫鋒后冬寒潮;夏我國北方暴雨
暖鋒冷氣團(tuán)控制：晴;氣壓高連續(xù)性降水鋒前
低壓(氣旋)和高壓(反氣旋)系統(tǒng)
氣壓：高低壓
氣流：氣旋和反氣旋
人教版高一地理知識點(diǎn)總結(jié)3
一、主要運(yùn)輸方式及其特點(diǎn):[理解記憶]
鐵路運(yùn)輸
當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本高
公路運(yùn)輸
發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)
運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較貴
水路運(yùn)輸
歷史最悠久的運(yùn)輸方式，運(yùn)量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運(yùn)輸
速度快，運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。
管道運(yùn)輸
運(yùn)具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運(yùn)量很大。
管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。
二、交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成與發(fā)展趨勢:
分一種運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)、兩種以上運(yùn)輸方式形成的運(yùn)輸網(wǎng)及不同地域的綜合運(yùn)輸網(wǎng)。
發(fā)展趨勢:交通運(yùn)輸不僅日益網(wǎng)絡(luò)化、國際化，而且日益高速化、大型化和專業(yè)化
三、[理解記憶]
交通運(yùn)輸線、站的區(qū)位因素:1、自然因素(地形條件和地質(zhì)條件)2、社會因素(人口和城市)
3、經(jīng)濟(jì)因素(主導(dǎo)因素和決定性因素)4、技術(shù)因素(作保障)
a.影響鐵路的建設(shè)的區(qū)位因素:經(jīng)濟(jì)、社會因素成為決定性因素。以京九鐵路為例(1、合理布局交通網(wǎng)，2、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，3、維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮，4、先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證)
b.影響公路的建設(shè)的區(qū)位因素:修筑公路，1、要充分利用有利的自然條件，避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。2、盡量少占農(nóng)田耕地，處理好與城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。
e.港口建設(shè)的條件:港口的區(qū)位不僅要受到水域條件(如航行條件、停泊條件)的影響，還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。上海港的主要區(qū)位因素主要有:一是上海港是長江三角洲的一個(gè)河口港，兼作海港，主要港區(qū)沿黃浦江分布，三角洲地勢平坦開闊，為港口建設(shè)提供了條件，長江一方面為港口提供了淡水，另一方面保證了船舶航行的空間，但是三角洲坡度小，泥沙容易沉積淤塞河道;二是上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)。三是上海港以上海市為依托。
人教版高一地理知識點(diǎn)總結(jié)4
1.說出人口遷移、國際人口遷移、國內(nèi)人口遷移的含義。
2.據(jù)相關(guān)資料，分析說明第二次世界大戰(zhàn)前、后國際人口遷移的不同特點(diǎn)及原因。
4.根據(jù)案例，分析歸納影響人口遷移的主要因素，影響人口遷移的決定性因素。
教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)
重點(diǎn)：
1.人口遷移的概念、主要類型
2.人口遷移的意義
3.影響人口遷移的因素
難點(diǎn)：影響人口遷移的因素
教學(xué)內(nèi)容安排
知識結(jié)構(gòu)：
教學(xué)思路：
學(xué)時(shí)建議：2學(xué)時(shí)
教學(xué)資源建議
1.本節(jié)教材中的表格數(shù)據(jù)、圖像及文字資料;以及中圖版教材、地圖冊、影像資料
2.《人文地理學(xué)》王恩涌北京：高等教育出版社，2000
3.《中國文化地理概述》胡兆量等北京：北京大學(xué)出版社，2003
4.相關(guān)網(wǎng)站：
5.生活經(jīng)驗(yàn)：
1.調(diào)查自己家族中每個(gè)人的出生地、遷移經(jīng)歷及原因。
2.調(diào)查本區(qū)(縣)近幾年人口遷移狀況。
教法與學(xué)法策略
1.人口的遷移
(1)讀圖分析法：引導(dǎo)學(xué)生閱讀圖、相關(guān)圖片，根據(jù)圖說明人口的遷移狀況，閱讀教材，了解人口遷移的概念;說出人口遷移的類型即國際人口遷移、國內(nèi)人口遷移及其含義。
(2)社會調(diào)查法：聯(lián)系學(xué)生生活體驗(yàn)，組織學(xué)生調(diào)查自己家族中每個(gè)人的出生地、遷移經(jīng)歷及原因，得出人口遷移的概念。
2.人口遷移的因素：
(1)講授法：指導(dǎo)學(xué)生閱讀課文和圖像，對比分析講授國內(nèi)及國際人口遷移的原因和意義。
(2)讀圖分析探究法：閱讀相關(guān)歷史資料及圖像，分析、說明我國、美國各主要?dú)v史時(shí)期中，國內(nèi)人口的遷移規(guī)模、特點(diǎn)、原因以及因此而產(chǎn)生的影響，歸納影響人口遷移的因素
教學(xué)評價(jià)建議：
1.調(diào)查、收集并整理本市或本區(qū)(縣)有關(guān)人口遷移的資料，探究人口遷移的特點(diǎn)及原因，并寫出調(diào)查報(bào)告或小論文。
2.根據(jù)視頻資料討論：“民工潮”討論：民工流動(dòng)的方向、原因。
人教版高一地理知識點(diǎn)總結(jié)5
⑴太陽輻射：是形成氣候的最基本因素。
⑵下墊面：是大氣的直接熱源和水源。
地面狀況不同直接影響大氣中的水熱狀況，表現(xiàn)在：
①海洋與陸地：大陸性氣候氣溫的日較差、年較差大，氣溫月在7月，最低氣溫在1月。年降水量少，且比較集中。
海洋性氣候日較差、年較差小，最熱月在8月、最冷月在2月，年降水量較多，分配較均勻。
②地形：A對氣溫的影響：海拔越高，氣溫越低?！嗌降乇雀浇皆瓬囟鹊?，溫度變化小(日較差)。
B對降水的影響：迎風(fēng)坡，降水多，背風(fēng)坡，降水少?！嗌矫}往往是氣候的分界線。
③植被：裸地和植被覆蓋地不同。④洋流：暖流增溫增濕、寒流降溫減濕。
⑶大氣環(huán)流——具有雙重性質(zhì)：①大氣環(huán)流促進(jìn)高低緯度間、海陸之間發(fā)生熱量交換和水分交換，調(diào)整全球熱量和水汽的分布，顯著影響各地氣候。大氣環(huán)流通過氣壓帶和風(fēng)帶以及季風(fēng)環(huán)流導(dǎo)致各地的降水時(shí)空分布，與緯度因素(太陽輻射因素)共同形成了各種氣候類型(水熱組全類型)。②大氣環(huán)流本身也是一種氣候現(xiàn)象。
⑷人類活動(dòng)：①改變大氣成分和水汽含量(如CO2等增多,溫度升高)，向大氣釋放熱量(如熱島效應(yīng))。
②改變地表物理特性和生物特性(興修水庫、植樹造林)影響氣候：
A良性的：a.修水庫，使庫區(qū)附近的大氣濕度、云量和降水量有所增加，緩和氣溫的日變化和年變化，調(diào)節(jié)氣候。b,人工造林，使風(fēng)速減小，氣溫降低，濕度增大;防風(fēng)固沙，保持水土。
B惡性的：①圍湖造田、排干沼澤，使生態(tài)平衡破壞，氣候惡化;②濫伐森林、濫墾草原，導(dǎo)致塵暴盛行，水土流失，水旱災(zāi)害增多，氣候惡化。③氣候變暖、臭氧層空洞、酸雨。
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