紀(jì)錄片超級工程觀后感600字
片中展現(xiàn)了五個中國重大工程項目，分別是港珠澳大橋、上海中心大廈、北京地鐵網(wǎng)絡(luò)、海上巨型風(fēng)機(jī)和超級LNG船。下面小編給大家?guī)砑o(jì)錄片超級工程觀后感600字，希望大家喜歡!
紀(jì)錄片超級工程觀后感600字最新精選篇1
央視繼《舌尖上的中國》后推出《超級工程》另一紀(jì)錄片，片中詳細(xì)介紹了中國鐵路的發(fā)展，超級工程Ⅱ觀后感。
從一望無際的平原到連綿不斷的大山，從煙雨朦朧的水鄉(xiāng)到寸草不生的戈壁，大美中國的畫板上鐫刻了無數(shù)條不斷交匯又分開的鐵道線路。鐵路運(yùn)輸主要分為貨運(yùn)與客運(yùn)兩部分，由于受天氣影響較小，承載力大，成本低，鐵路貨運(yùn)為公路貨運(yùn)分擔(dān)了不少重任，已成為我國不可缺少的一種貨運(yùn)方式?；疖囋斐傻奈廴具h(yuǎn)遠(yuǎn)低于汽車與飛機(jī)，在環(huán)境問題突出的今天，相對于公路與空運(yùn)而言，鐵路運(yùn)輸占據(jù)著獨(dú)特的優(yōu)勢。
在中國，鐵路網(wǎng)絡(luò)全程達(dá)到12萬公里，占世界鐵路7%的營業(yè)里程。其中，高速鐵路網(wǎng)絡(luò)達(dá)到2萬公里，_年7月，發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部與中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，勾畫了新時期“八縱八橫”。高速鐵路網(wǎng)的宏大藍(lán)圖，預(yù)計到_年將高速鐵路網(wǎng)增加到3萬公里。如今，高速鐵路時速可達(dá)300公里，在攻克了無數(shù)難題后才得以實(shí)現(xiàn)這一領(lǐng)先世界的速度。
無論是山路亦是水路，鑿山鋪路，架河建橋，鐵路總能實(shí)現(xiàn)。青藏鐵路的開通備受世界矚目，青海關(guān)角隧道屬世界高海拔最長隧道，是中國最長隧道，全場32.645公里，青藏鐵路的開通是世界上鐵路發(fā)展的一個里程碑，不僅促進(jìn)了青藏地區(qū)對外的交流與發(fā)展以及民族間的融合還為后來的高海拔的鐵路發(fā)展中打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。京滬高速鐵路丹陽至昆山路段上有著世界第一長橋——丹昆特大橋。丹昆特大橋有著世界橋梁之最之稱，全長164.851公里，橫穿陽澄湖，跨越公路、鐵路、水路180余條，出于地質(zhì)原因與節(jié)省土地的考慮，全部采用高架橋梁，并且徹底解決了地基沉降的問題。酈道元盛贊三峽“朝發(fā)白帝，暮到江陵?！崩畎滓哺袊@“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還”現(xiàn)如今高鐵速度將白帝城(重慶)到江陵(荊州)的路程縮短至五小時。由于覆蓋范圍廣，頻率高，承載量大，速度快，高鐵已成為大多數(shù)中國人出行的首選。
現(xiàn)如今，我國的鐵路發(fā)展已遙遙領(lǐng)先于世界各國，尤其是高速鐵路——建設(shè)速度最快，運(yùn)營里程最長，運(yùn)行時速最高，已居于世界第一的位置。即使我國的鐵路事業(yè)已走到世界的前端，但這并不是終點(diǎn)，我們還有很長的道路要走，不斷的發(fā)展，不斷的創(chuàng)新，盤踞著世界鐵路的最高端，做世界鐵路的永遠(yuǎn)的領(lǐng)頭羊。
紀(jì)錄片超級工程觀后感600字最新精選篇2
人之健，在于筋骨;國之興，在于鐵路。鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，在我國的綜合交通體系中占據(jù)著骨干地位，對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展產(chǎn)生重大作用和深遠(yuǎn)影響。
“中國的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)有著2萬公里的運(yùn)行里程，遠(yuǎn)超世界其他國家的總和，它讓100多座城市緊密的連接在一起，覆蓋人口達(dá)到了7億，每年連接數(shù)萬億美元的經(jīng)濟(jì)活動。”鐵路將全國的客貨運(yùn)輸緊密聯(lián)系在一起，在國家交通事業(yè)中做出著巨大的貢獻(xiàn)。如今，新一代的高速鐵路登上了歷史的舞臺，它的快速便捷使人們的生活有了巨大的提升。
在一列列飛馳的巨龍背后是無數(shù)科研人員默默的汗水，是千萬鐵路人辛苦的付出。為了能讓高鐵更加完善，科研人員們在試驗(yàn)與理論相差頗大的情況下，連夜奮戰(zhàn)，終得滿意結(jié)果;為了能讓高鐵跑的平穩(wěn)，超長無縫鋼軌的背后是焊接團(tuán)隊高超的業(yè)務(wù)素質(zhì);為了讓高鐵盡可能的筆直，工程團(tuán)隊們更是史無前例的讓大多數(shù)線路都放在了橋上，讓路基沉降控制在了毫米級的范圍之內(nèi);為了讓列車安全高效運(yùn)營，調(diào)度指揮系統(tǒng)更是面對著天氣、氣候、地質(zhì)等種種考驗(yàn);高鐵的心臟——IGBT芯片更是讓高鐵真正飛馳起來的關(guān)鍵。高鐵，真正的使人們生活中距離與時空的概念得到巨大改變。
代表我國高速鐵路最高技術(shù)成就的標(biāo)準(zhǔn)動車組
一條銀龍飛南北，助力祖國騰飛。在為祖國高鐵飛速發(fā)展而感到震撼的同時，作為一名青工，唯有抱著一顆將平凡的工作做到極致的心態(tài)投入到工作當(dāng)中，為祖國的鐵路運(yùn)輸事業(yè)增磚添瓦，從我做起，從身邊做起，從工作中的一點(diǎn)一滴做起，將我們成長工作的家園建設(shè)的更加美好!
鐵路沖云霄，職工奮進(jìn)更美好，我自豪!
紀(jì)錄片超級工程觀后感600字最新精選篇3
上節(jié)課，老師讓我們觀看《超級工程》系列視頻。四通八達(dá)的北京地鐵網(wǎng)絡(luò)，高聳入云的上海中心大廈，世界上最長的跨海橋港珠澳大橋，穿梭于澳洲與上海之間運(yùn)輸天然氣的輪船，巍峨屹立在海上的“巨無霸”風(fēng)力發(fā)電機(jī)?這些工程涉及能源、交通、建筑各個方面，關(guān)系到國計民生，與城市中的人們息息相關(guān)，不論是科技含量還是建造水平，它們都體現(xiàn)了國內(nèi)乃至世界最高標(biāo)準(zhǔn)。今天我看了《超級工程》第三集，有關(guān)于北京地鐵網(wǎng)絡(luò)的一集。
以前，我個人從來沒有注意過身邊有哪些是一項工程，原來這些近在咫尺的事物是如此的偉大與復(fù)雜，真正的讓我深深感嘆。從視頻中看到了建設(shè)地鐵的艱難。北京的交通擁堵不堪，城市的未來正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。為了改善交通問題，就有了建設(shè)地鐵的這一項計劃。計劃中，需要十年時間，完成包括31條線路，560座車站，1000公里在內(nèi)的世界上最大的地鐵交通網(wǎng)絡(luò)。在國外的許多城市，地鐵系統(tǒng)的修建大概需要近百年的時間。北京只剩下十年時間，使建設(shè)地鐵成了一項超級工程。國外的地鐵往往與城市相伴而生，甚至早于城市出現(xiàn)。而北京已經(jīng)發(fā)展成了一個國際化的大都市，城市的地下管線密布，高大建筑的地基縱橫交錯，這給北京地下地鐵的建設(shè)帶來了很大困難。而且在挖掘過程中，又遇到了是盾構(gòu)機(jī)喪失威力的難題。由于北京復(fù)雜的地質(zhì)，北京西北兩側(cè)地勢偏高，經(jīng)過河流長期的沖刷，形成了東邊沙土西邊卵石的地質(zhì)。這些難題都需要專家反復(fù)探討來解決，可見這項工程的不易。
一項工程的完成是很不容易的。它需要詳細(xì)周密的部署和安排，在計劃之前需要各種各樣經(jīng)驗(yàn)的積累，數(shù)據(jù)理論一個都不能少，而在計劃后，工程又會遇到一個又一個問題需要去解決。在北京地鐵的修建中，很多人都盡著自己的一份力。地鐵線路設(shè)計部門的人員們早早設(shè)計出穿越古城區(qū)線路的設(shè)計方案，為了保護(hù)文物調(diào)整地鐵站和相關(guān)規(guī)劃設(shè)施;盾構(gòu)機(jī)駕駛員高銳軒每天13個小時呆在駕駛艙里，經(jīng)常一兩個月見不到太陽，進(jìn)行著復(fù)雜而枯燥的工作;而工人們更是日日夜夜的工作，不辭勞苦。
地鐵的建設(shè)也花費(fèi)了太多物力。紀(jì)錄片中提到，每公里地鐵造價近10億元，挖掘隧道的盾構(gòu)機(jī)高達(dá)5000萬元人民幣。在修建中，最為主要的是有關(guān)文物的保護(hù)。為了更好地保護(hù)頭頂?shù)墓沤?，設(shè)計師為這條新修的線路選定了一種首次應(yīng)用于北京的施工方案，這很好的體現(xiàn)了在工程中的一種富有人情的氣息。工程并不是冷血無情的，它更多的是為我們服務(wù)，為我們提供方便，同時并不會為這些去破壞祖先留給我們的美好遺產(chǎn)。另外，在工程中，曾經(jīng)有一個技術(shù)難題要求地面沉降不能超過3毫米。3毫米看似是很小的距離，可是在一項工程中，小小的3毫米可以帶來重大的失誤和災(zāi)禍。在北京地鐵的建設(shè)中，如果地面沉降大于3毫米，就會導(dǎo)致軌道變形。列車經(jīng)過時就必須減速行駛，這會使交叉線路的運(yùn)營帶來極大混亂。可見工程需要極大的縝密性。
看完這一集《超級工程》，在領(lǐng)略到了北京地鐵網(wǎng)絡(luò)的神奇與浩大的同時，我感到自豪與激動，也讓我對有關(guān)工程的內(nèi)容產(chǎn)生了極大興趣。我想我會在課下的時間里再去看看其它四集，繼續(xù)感受工程帶給我的震撼。
紀(jì)錄片超級工程觀后感600字最新精選篇4
《超級工程》第三季首輪播放。第三季以農(nóng)業(yè)、能源、交通、中國制造、城市的24小時為分集主題，講述那些維系國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的超級工程。在越來越宏大的主題演變中，體現(xiàn)出貼近百姓日常生活的雄心。
在《超級工程》第三季中有不少十分珍貴的鏡頭。在講述能源的一集中，攝制組拍攝到了一個用1800噸炸藥炸開煤礦的震撼鏡頭，收錄了神秘的可燃冰的畫面，更是趕在核電站安裝核燃料棒前進(jìn)入其中，采集到寶貴的核電站內(nèi)部畫面。拍攝這些畫面，除了提供視覺上的震撼和鮮為人知的現(xiàn)場場景外，更是為了展示對中國能源現(xiàn)狀與未來的思考。
中國如何用世界上7%的耕地養(yǎng)活全世界22%的人口?這本就是一個值得研究的超級工程。紀(jì)錄片的鏡頭從古老的哈尼梯田開始，轉(zhuǎn)到東北農(nóng)場防蟲害時的高強(qiáng)度航化作業(yè)現(xiàn)場，再到袁隆平研究的海水稻……從自給自足式的古老農(nóng)耕方式，到高效的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，再到探索優(yōu)良育種，為了說清中國老百姓手中那“一碗飯”背后的超級工程進(jìn)化史，紀(jì)錄片將中國糧食的過去、現(xiàn)狀與未來一一鋪開，有充滿趣味的知識普及，也有對當(dāng)下所面對的挑戰(zhàn)的思考。
講述城市的24小時，攝制組將開篇鏡頭對準(zhǔn)了凌晨兩點(diǎn)的街道清掃現(xiàn)場，這個普通人很少有機(jī)會見證的時刻正是前一天的收尾，新一天的開始，而后展現(xiàn)的是南水北調(diào)、夏季高峰供電等大工程背后的玄機(jī)……正是這些隱藏在幕后的超級工程，構(gòu)建起當(dāng)代中國百姓的幸福生活。
在《超級工程》中，每個人都是體系中的鮮活細(xì)胞，面臨著各自的挑戰(zhàn)、危機(jī)與突破，在全片的結(jié)尾處，鏡頭對準(zhǔn)了一個嬰兒的誕生。一部展現(xiàn)超級工程的紀(jì)錄片，有了這樣一個柔軟溫情到極致的結(jié)尾。
紀(jì)錄片超級工程觀后感600字最新精選篇5
超市蔬菜的生鮮供應(yīng)，高時長的地鐵運(yùn)營，全新的物流配送體系?？此粕罴?xì)節(jié)的背后，體現(xiàn)的卻是不同時間里城市居民的生活服務(wù)保障，以及這些日益改善和優(yōu)化的生活細(xì)節(jié)背后蘊(yùn)含的巨大而不失精細(xì)的超級工程?！冻壒こ?》立足于一個經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展背景下的中國，日新月異的時代下，城市的各個角落無不體現(xiàn)出人與自然的終極關(guān)懷，而本片所運(yùn)用的生動敘事結(jié)構(gòu)和豐富多彩的表現(xiàn)手法，展示出一個民族發(fā)展的偉大成就。
在社會不斷進(jìn)步的今天，舉世成果不單單是市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民生活水平的提高和日益緊張的人與自然關(guān)系也是重中之重。《超級工程3》更加著眼于整體上的謀篇布局，相比前兩季，其并非以單個工程的復(fù)雜難度來表達(dá)我國實(shí)力的增強(qiáng)，而是在多個方面進(jìn)行選材和組合，體現(xiàn)出一副優(yōu)勢互補(bǔ)，互相協(xié)助，動態(tài)平衡的超級系統(tǒng)，從而更加清晰地從整體上來展現(xiàn)這些工程給國家和個人生活帶來的意義。
本片采用以時間為發(fā)展主線，將兩座城市以交叉串聯(lián)的方式來達(dá)到良好的敘事效果。城市是人類建造出地球上最復(fù)雜的人造物，在一天不同的時間段中，背后的生活服務(wù)和保障都是一個巨大的超級工程。在時間線索的推動下，人類生活的各個方面的細(xì)節(jié)，一個個復(fù)雜龐大的子系統(tǒng)晝夜不休的運(yùn)轉(zhuǎn)，展現(xiàn)出的是中國人在對更高生活質(zhì)量和生態(tài)關(guān)系上的不懈追求。
除此之外，該片以多種表現(xiàn)形式展現(xiàn)出在時代的發(fā)展下的今天中國城市24小時的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。和同類型紀(jì)錄片相似，本片采用了較多的動畫模擬，以展示復(fù)雜工程背后的奧秘，而紀(jì)錄片在各種不同的工程表現(xiàn)上采用了大量紀(jì)實(shí)鏡頭和人物述說，來體現(xiàn)各個工程領(lǐng)域的建設(shè)者們的不懈努力與奮斗。
今天的中國，在時代的推進(jìn)下，社會面貌發(fā)生了巨大的改變。在《超級工程3》中，體現(xiàn)的是人類最基本的生活需求。而這些最基本的生活需求背后，一個個生動的細(xì)節(jié)展示，表現(xiàn)出的是中國對未來的無限展望。城市一天的不停運(yùn)作，不同時間的人類活動，也正如這個國家在各個方面的包容萬象，吐故納新。