《緊急救援》觀后感800字
最近，有一部電影也是即將要上映，這部電影叫做緊急救援。其實像這部電影也是受到了很多人的期待，因為講述的也是關(guān)于消防戰(zhàn)士的一些故事。下面小編整理《緊急救援》觀后感，歡迎閱讀。
《緊急救援》觀后感1
《緊急救援》路演已經(jīng)走過四站，有太多感動瞬間，而出現(xiàn)最多的感動是觀眾對"救援英雄的敬意和掌聲!"
因為感動于這樣一個英雄群體，林超賢才會用整整5年的時間去了解他們，用上戰(zhàn)場的勇氣和毅力帶領(lǐng)全劇組拍出這部影片。
海上救援，究竟是一份怎樣的工作?《緊急救援》中有大量令人手心冒汗、心跳加速的鏡頭來表現(xiàn)他們工作的危險。爆炸的平臺濃煙滾滾，大峽谷中頭頂上亂石紛飛，底下的海浪聲勢浩大得要將船只打翻，還要竭力伸手去抓住那只求救的手。
《緊急救援》第四個場景油輪救人，就取材于2018年真實的"桑吉"救援。影片中這一段看得好多人心跳120，而現(xiàn)實中的救援之驚險有過之而無不及，載有數(shù)萬噸凝析油的"桑吉"輪在經(jīng)歷碰撞后爆炸燃燒，瞬間火勢難以控制，現(xiàn)場濃煙滾滾。
救助船的高壓消防炮噴射出如"長龍"般的海水，強壓火勢。待到火勢被稍微控制住，此時最重要的當(dāng)然是搜尋幸存人員，搜救人員必須盡快登船爭分奪秒展開搜救。
登上正在燃燒的油輪，就像登上一個隨時都會爆炸的炸藥桶，有多危險不用多說，油艙里的數(shù)萬噸凝析油此時就像數(shù)萬噸的炸藥，一旦發(fā)生大爆炸產(chǎn)生的威力足以傾覆周邊的所有救援船。
就算油輪不爆炸，還有一個致命的問題：凝析油遇熱易揮發(fā)，吸入后對人體極為有害。好在勇士最終得以安全返回，他們在登船的26分鐘，身上的氧氣瓶也用盡了，而他們最終成功帶回來了兩名遇難者完整的遺體，還有黑匣子，完成了一次非常成功的海上援救。
一些業(yè)內(nèi)的海上救援人士看完影片后，激動得熱淚盈眶，紛紛表示影片拍得太真實了。整部影片從空中、水面和水下，"三位一體"的救援環(huán)境，構(gòu)筑起海上救援的堅強堡壘，還原出中國海上救援隊伍的最真實狀態(tài)。
《緊急救援》觀后感2
因為英雄熱血的落地，讓我們的眼淚都不再值錢。
在前幾場路演時，有觀眾這樣評價影片：“每一個人物都無比真實!笑點與淚點并存，如此血脈賁張的同時還不失溫情與感動?！笔前?，想到每個橋段，我們都能找到原型;那些看似尋常的笑與淚，都有著或戳心、或動人的故事。而且，這樣的故事幾乎每天都在上演。
1月8日，受冷空氣的影響，海上巨浪讓貨船“CHANGDA”輪出現(xiàn)傾斜，10名海員隨船遇險;東海救助局立即指派直升機前往，在狂風(fēng)巨浪中，傾斜的船體搖擺不定，“B7126”機組救援人員冒著危險索降到船上，最終成功救助9名緬甸籍遇險船員。
2018年1月，載有11.3萬噸凝析油的桑吉輪，因與其他輪船碰撞而起火燃爆，瞬間火勢難以控制，現(xiàn)場濃煙滾滾。救撈系統(tǒng)迅速調(diào)集239名救援人員，9艘各類船舶進行救援;緊急借助高壓消防炮噴射出如“長龍”般的水柱，強壓火勢。
火勢得到控制后，就有勇士冒著生命危險(油船隨時爆炸、并散發(fā)有毒氣體)，迅速登船搜尋幸存人員。
這樣冒著生命危險、不留姓名的英雄，不止活在電影中，而他們很有可能就是我們身邊平凡的身影。
是的，從1951年8月24日，中國救撈系統(tǒng)成立以來，成功營救了8萬多名的遇險人員，遇險船只5000多艘，打撈沉船一千八百多艘;他們用血肉之軀，為14億中國人構(gòu)建起了一道牢固的海上防線。
當(dāng)電影把這群鮮為人知、無私奉獻的英雄們呈現(xiàn)在我們面前時，才更能戳中我們心中柔軟。
或許正是因為這樣，昆明、廈門、蘇州路演時，才會有那么多影迷在“笑中帶淚”、“緊張刺激”、“戳心的感情戲”中完成觀影。
空中、水面和水下，中國海上救援隊用近70年時間為我們構(gòu)筑一個最安全的海上救助體系，留下無數(shù)個戳人的故事。
《緊急救援》觀后感3
電影導(dǎo)演林超賢在接受采訪時坦言說：“看過海上救援的真實資料，精心籌備想還原那種驚心動魄，這一籌備就是五年?！?/span>
《紅海行動》中對真實事件大場面的還原經(jīng)驗給了林導(dǎo)靈感，為了呈現(xiàn)心中畫面，他邀請奧斯卡最佳攝影師鮑德熹，電影《泰坦尼克號》的美術(shù)指導(dǎo)MartinLaing;為了無限近地逼近真實場景，劇組遠(yuǎn)赴墨西哥，前往《泰坦尼克號》、《加勒比海盜》等影片拍攝地完成水下拍攝，包括深潛30尺水下高度，挑戰(zhàn)人體極限。
為了呈現(xiàn)救撈人的職業(yè)風(fēng)采，劇組集合全組演員進行了高難度的訓(xùn)練，深淺水閉氣訓(xùn)練、深水至失去重力下的應(yīng)激訓(xùn)練以及反復(fù)力量訓(xùn)練，如此強度，用演員辛芷蕾的話說是“把人訓(xùn)到累癱”的程度。
為此，林超賢導(dǎo)演笑言以后再也沒人敢來拍他的電影了，因為來了一次就夠了。饒是如此，才有了這部千錘百煉、被全網(wǎng)影迷稱為賀歲檔最燃影片，才有了這部，導(dǎo)演口中的言之鑿鑿說熱血硬核有增無減，卻更比之前所有電影多了一分溫暖的“林超賢電影”。
在電影預(yù)告片中，飾演救援隊隊長的彭于晏問絞車手王彥霖：“為什么我們隊可以合作這么多年?”王彥霖一臉篤定地回答：“因為大家相信你”。
彭于晏平靜糾正說：“因為我恐懼”。回答后如釋重負(fù)，一臉坦然。
看過太多關(guān)于救援英雄的電影，《緊急救援》這一次把英雄還原成人。這樣的人，熟悉有溫度，熟悉到仿佛就是人群中的你，仿佛是你我身邊的朋友。
就是這樣一群跟你我一樣，有血有肉，有悲有喜的人，海難發(fā)生之時，第一時間抵達，站在水火咆哮的最前面，守在危險撤離的最后邊，把生的希望送給別人，把死的危險留給自己。
《緊急救援》觀后感4
這是華語電影首次涉獵海上救援題材，《緊急救援》希望讓大眾關(guān)注到這個鮮為人知的群體，這群在茫茫無際的大海上爭分奪秒、拯救生命的無名英雄。
《緊急救援》用電影的方式致敬中國救撈人群體，林超賢帶領(lǐng)所有演員竭盡全力，每一場戲都要演員“來真的”。為了詮釋好自己的角色，彭于晏、王彥霖、辛芷蕾等所有演員參加了多種專業(yè)特訓(xùn)，并在這個過程中與真實的一線救撈人接觸、了解，向他們學(xué)習(xí)。在拍攝客機海面迫降的場面時，劇組將真飛機放在海面上，鏡頭一開拍，水就快速涌進機艙。演員們要一邊在擁擠的空間里實施救援任務(wù)，一邊看著海水慢慢淹沒機艙，彭于晏感慨：“真的有被嚇到。原來救撈人的生命隨時可能犧牲，這是一件偉大的事情?！?/span>
我用百分之百護你萬分之一，真實讓人動容的救撈故事，深深打動了參加《緊急救援》路演觀影的觀眾們，“哭到紙巾告急”，并感慨道“保衛(wèi)我們安全的超人們也是平凡生活中的普通人”據(jù)悉，本次騰訊影業(yè)除參與影片出品外，也將充分發(fā)揮騰訊的資源及平臺優(yōu)勢，助力宣發(fā)，傳播中國英雄想象。
關(guān)照現(xiàn)實，講好中國故事是騰訊影業(yè)非常重要的內(nèi)容方向，其六大文化產(chǎn)品系列中排在首位的就是“時代旋律系列”，《緊急救援》便是這個系列的重要作品之一。去年，騰訊影業(yè)也參與了票房破30億的獻禮片《我和我的祖國》，以及致敬第一代人民公安的劇集《光榮時代》，首部講述民族融合的劇集《都是一家人》。由中共云南省委宣傳部、騰訊影業(yè)和潤禾傳媒出品青春勵志劇《我們的西南聯(lián)大》本月初也在云南殺青了，央視點贊稱“讓當(dāng)代觀眾感受自強不息的文化精神、中華文人的血性與風(fēng)骨?！眲〖A(yù)計今年會與觀眾見面。
主旋律作品密集推出，其實早在近2年前，《半月談》的報告就顯示，騰訊影業(yè)是參與主旋律項目最多的互聯(lián)網(wǎng)影企。大年初一，先讓我們一起電影院看勇往直前的中國救撈人，去感受舍生忘死、迎難而上的真正的救撈精神吧!
《緊急救援》觀后感5
說起救援，我們最為熟知的就是被稱為“最美逆行”的消防員，只是電影《緊急救援》講述的救撈與此不同，后者大多發(fā)生在海上，船舶擱淺、觸礁、碰撞、火災(zāi)等被統(tǒng)稱為海難。有數(shù)據(jù)表明，當(dāng)海難發(fā)生時，人們通過自救求生的成功率趨近于零。
于是，海上救撈應(yīng)需而生。他們與警察、軍隊的職能不同，救生員素質(zhì)要求更高，因為每次出勤都是生與死的考量，絕不允許有半點猶豫和彷徨，唯有勇敢無畏者才能勝任。
一如那首激情澎湃的推廣曲《狂浪》唱的那樣：救援是一種態(tài)度，救援是義無反顧。雖然站在救援一線的救撈人也只是這世間普通一員、血肉之軀，可是永不言退的前行無畏從不會更改，燃在骨子里的熱血，也永不冷卻。
據(jù)統(tǒng)計，中國救撈系統(tǒng)自1951年8月24日成立以來，共救助遇險人員80134名(外籍遇險人員12287名)，救助遇險船舶5308艘(外籍船舶936艘)，打撈沉船1821艘。
沒有什么比拯救生命更有意義，沒有什么比拯救生命更有勇氣。
海上救撈，我用百分之百護你萬分之一。
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