觀看大國工匠有感范文500字大全

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  《大國工匠》共講述了高鳳林等十位獲獎?wù)叩墓适?,最后還特別致敬了港珠澳大橋超級工程建設(shè)者。以下是小編給大家整理的觀看大國工匠有感500字大全,希望可以幫到大家

  觀看大國工匠有感500字大全<一>

  018年《大國工匠年度人物》講述十位勞動者在各自崗位,用心專研,不斷進取,最終憑借雙手創(chuàng)造神話,躋身“國寶級”技工行列。

  他們分別是為火箭鑄“心”,為民族筑夢的高鳳林;用一雙妙手焊出世界新標準,為中國高鐵提速的李萬君;技藝超群,裝配精度0.002毫米,鋪就嫦娥奔月星途的夏立;平步百米鐵塔,直面生死的超、特高壓帶電操作工王進;發(fā)明深度鉆探技術(shù),填補國內(nèi)七項空白的朱恒銀;核反應(yīng)堆組件精密修復(fù),56000步的零失誤的喬素凱;年僅29歲,將尖端武器所需產(chǎn)品的合格率從難以逾越的50%提升到100%的陳行行;臨危請命,突破國外技術(shù)封鎖,大膽改造部件設(shè)計缺陷的王樹軍;堅守大漠二十年,發(fā)明石油試采新裝置,革新世界石油技術(shù)的譚文波;六十二載潛心修復(fù),八十六歲耕耘不歇,敦煌第一位專職修復(fù)工匠李云鶴。

  此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不,力求創(chuàng)新的精神,和他們奮斗的目標一致,爭做國家的棟梁,我們雖然不是制造專業(yè),但也不能安于現(xiàn)狀,要掌握并開發(fā)出更多的技術(shù),突破一個個難點,用時間和真心去不斷探索。正所謂金河一去路千千,欲到天邊更有天,大意指某一境界之外更有無窮無盡的境界,正如現(xiàn)今的社會,各行各業(yè)高手如云,而我們要確立自己的目標,要做的就是不斷的去進步。

  “大國工匠”的故事表明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),拓展人生的價值,因此他們會用實際行動詮釋擇一事,終一生,讓“匠心”永遠傳承。

  最后向大國工匠致敬,向世界中所有辛勤工作的人們致敬!

  觀看大國工匠有感500字大全<二>

  3月1日晚8點,觀看了“大國工匠年度人物”發(fā)布會。通過觀看2018年度10位大國工匠及港珠澳大橋建設(shè)者代表先進事跡的報道,了解到中國在航天、高鐵、地質(zhì)勘探、軍工制造、超特高壓檢修、核電站維護、文物保護及工程建設(shè)等各領(lǐng)域取得的世界領(lǐng)先的高端成果,見證了工人杰出代表創(chuàng)造的一個又一個精彩奇跡,鼓舞了人心,振奮了精神,猶然產(chǎn)生對祖國不斷發(fā)展強大的自豪感,激發(fā)了立足本職工作,愛崗敬業(yè)精益求精的工作熱情。

  此次獲獎的10位“大國工匠年度人物”分別是:焊接我國長征系列運載火箭發(fā)動機的技能專家高鳳林;破解“復(fù)興號”動車組列車核心技術(shù)難題的焊工李萬君;為“嫦娥探月”組配高精度射電望遠鏡的鉗工夏立;特高壓帶電檢修工王進;我國深部地質(zhì)找礦鉆探領(lǐng)跑者、高級工程師朱恒銀;核燃料修復(fù)師喬素凱;年僅29歲的國防軍工行業(yè)新一代技術(shù)工人陳行行;突破進口發(fā)動機生產(chǎn)線技術(shù)封鎖的設(shè)備維修工王樹軍;實現(xiàn)石油工程技術(shù)重大革新的“油田土發(fā)明家”譚文波;用一生和時間賽跑、搶救國寶的86歲文物修復(fù)師李云鶴。頒獎典禮還向三萬多名“港珠澳大橋”建設(shè)者們表達了特別致敬。

  本次“大國工匠年度人物”頒獎典禮,我們看到的一張張生動的面孔,已不僅是對普通工匠的個體展示,而是對當代所有中國勞動者的“群像聚焦”;我們聽到的一個個感人故事,也不僅是個人事跡的敘述,而是對中華民族共同精神財富的深度挖掘。每一位獲獎工匠所展現(xiàn)出的卓越匠心、精湛技藝以及執(zhí)著堅守、默默奉獻的家國情懷,深深打動著現(xiàn)場觀眾,并激發(fā)起人們?yōu)閷崿F(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而不懈奮斗的熱情。作為新時代工程建設(shè)者,必須不斷加強學(xué)習(xí),立足崗位,力求敬業(yè)、精益、專注、創(chuàng)新,接續(xù)勞模工匠精神,發(fā)揚攻堅克難、契而不舍、挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)極限的優(yōu)良作風(fēng),為公司及項目部安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高效努力奔跑,追夢輝煌。

  觀看大國工匠有感500字大全<三>

  在觀看“大國工匠年度人物”晚會的時候,第一個印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生,這主要是他們都是在一線默默的奉獻,所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,他們沒有像那些戲子一樣整天出來制造各種頭條,但他們確實是新時期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年,卻無怨無悔,不知道在當今社會還有幾人能做到,他們拿著普通人的工資,和那些動輒上億的戲子們比起來,祖國和人民簡直就是在虐待他們,可是誰聽到過他們在媒體上發(fā)過惱騷,就這一點來說,全國人民都該向他們說一聲“辛苦了,幸虧國家還有你們”。

  第二個印象是這些“巨人”們都已經(jīng)慢慢老了,不知道在他們之后誰可以擔(dān)起這重任,國家真的離不開他們,難道你真的覺得戲子和房地產(chǎn)可以立國嗎?很顯然不可能,國家真的要強大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承,當今世界競爭激烈,稍不注意就會被別人落下,而祖先用生命和鮮血告訴我們:落后就要挨打。所以國家有義務(wù)給這些工匠創(chuàng)造最好的條件,讓這些尖端技術(shù)不斷傳承下去。

  最后一點印象就是,中國雖然現(xiàn)在的整體經(jīng)濟號稱世界第二,但是我們的制造業(yè)卻還相當薄弱,比如簡單的印刷機,目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷,稍有實力的都是用進口的,哪怕用進口的二手貨也比國產(chǎn)的強;被稱為“工業(yè)之母”的機床更是長期被國外壟斷,國產(chǎn)的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強大就得把工業(yè)做大,而要把工業(yè)做大就離不開人才,像今晚這些站在舞臺上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺,希望國家加大投入,給這些工匠們創(chuàng)造條件,把國家建成世界最強。

  觀看大國工匠有感500字大全<四>

  《大國工匠》講述了不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路,不是進名牌大學(xué)、拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡崗位上,追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

  寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。我在收看該系列節(jié)目時,發(fā)現(xiàn)他們文化不同,年齡有別,但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業(yè)奉獻。他們技藝精湛,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點,有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光般精準,令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢,憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。

  “問渠那得清如許,為有源頭活水來?!比说男撵`深處一旦有了源源流淌的“活水”,便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人,他們也希望能功成名就,卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在,既不愛崗,更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦,這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè),把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉,不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數(shù),長年累月“占著茅坑不拉屎”。

  愛崗敬業(yè),是社會主義核心價值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好,踐行核心價值觀也罷,既不是虛無縹緲的,也不是高不可攀的?!俺晒χ础?,就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上,愛崗敬業(yè)是利他的;實質(zhì)上,愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之,它是滿足社會需求與實現(xiàn)個人價值的有機統(tǒng)一。

  “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé)、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。

  觀看大國工匠有感500字大全<五>

  結(jié)束了一天的工作之后,我在中鐵二十一局集團第六工程有限公司黃大鐵路項目部會議室觀看了《大國工匠》頒獎典禮。在節(jié)目中得知了“中國的脊梁”事跡后,對他們的高超技藝,以及堅持和努力所深深折服。他們崗位不同,職責(zé)不同,但都在為自己所熱愛的事業(yè)拼盡全力,他們就是大國工匠。

  其中另我印象最深刻的是我們吉林省的驕傲“工人院士”李萬君。他是一名普通焊工,即便獲得“中華技能大獎”,依然手握焊槍活躍在生產(chǎn)一線;他更是“工人院士”,鉆研創(chuàng)新破解各種焊接難題,幫助中國高鐵儲備世界級人才。他是中車長春客車股份有限公司高級技師李萬君,以精湛技能打造最安全可靠的中國制造高速列車,為中國夢“加速”。為了在外國對我國高鐵技術(shù)封鎖面前實現(xiàn)“技術(shù)突圍”,李萬君憑著一股不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒,一次又一次地試驗,取得了一批重要的核心試制數(shù)據(jù),積極參與填補國內(nèi)空白的幾十種高速動車組、鐵路客車、城鐵客車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法。他這種精益求精,對一件事情刻苦專研的精神值得我們學(xué)習(xí)。

  作為一個為中國基建建設(shè)奉獻青春的90后,面對相對于正在校園或在寫字樓辦公的白領(lǐng),我們的生活工作環(huán)境很惡劣,沒有了燈紅酒綠的生活,只有和鋼筋混凝土相依為伴,但也是這為我們提供了難能可貴的學(xué)習(xí)和成長經(jīng)歷,看著一座座橋梁拔地而起,心里的成就感早就沖散了生活環(huán)境一般的陰霾。在看了各位大國工匠的事跡后,我覺得我也應(yīng)該從平凡的崗位刻苦鉆研,為黃大鐵路的順利通車做一份屬于自己的貢獻。

  這些大國工匠,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊?;蛟S我以后的成就沒有這十位師傅的那么耀眼,但是我一定要跟他們一樣擁有這敬業(yè)愛業(yè)、奉獻于國家、奉獻于民族的精神!努力讓祖國的工業(yè)領(lǐng)域增增日上,讓全世界知道“中國制造”代表著品質(zhì),代表著中國民族魂!




 


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