交通志愿者實(shí)踐心得10篇
希望每個(gè)公民都能成為文明的先鋒，用文明出行的實(shí)際行動(dòng)感染身邊的人，努力做文明出行的實(shí)踐者和傳播者。下面是小編給大家整理的關(guān)于交通志愿者實(shí)踐心得，歡迎大家來閱讀。
交通志愿者實(shí)踐心得1
隨著世博腳步的慢慢臨近，作為上海市民心中的期待越來越強(qiáng)烈，同時(shí)作為一名有責(zé)任感的市民，文明迎世博的指導(dǎo)口號(hào)也深埋心中，20__年8月5日早上7點(diǎn)30分至8點(diǎn)30分，我有幸以一名交通志愿者的身份在青浦區(qū)公園路和外青松公路路口與交通協(xié)管員一起維護(hù)交通秩序，雖然執(zhí)勤時(shí)間不長，卻感慨頗多。
這次由青浦區(qū)衛(wèi)生局聯(lián)系組織的志愿者活動(dòng)，使我充分認(rèn)識(shí)到了交通管理人員的辛勞，他們一絲不茍地指揮機(jī)動(dòng)車和行人有序通過路口，保障了廣大出行者的安全，雖然崗位平凡，但卻忠于職守，讓人尊敬;此次活動(dòng)也豐富了我的交通法規(guī)知識(shí)，同時(shí)也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規(guī)則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求，文明行車，個(gè)別不規(guī)范行為在協(xié)管員的提醒下也能謙虛改過，在文明迎世博的大環(huán)境下都能自覺遵守交通法規(guī)，共同為交通秩序的改善、城市文明的建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
世博會(huì)召開在即，上海將代表中國向全世界人民展示風(fēng)采，不管是交通協(xié)管員、交通志愿者還是我們每一位交通出行者，都應(yīng)該共同努力，為營造良好的交通環(huán)境作貢獻(xiàn)，向世界展現(xiàn)一個(gè)有序文明的中國;同時(shí)，我們也應(yīng)該深刻理解“城市，讓生活更美好的”的內(nèi)涵，作為一名城市人，嚴(yán)格要求自己，舉止文明規(guī)范，塑造良好的個(gè)人素質(zhì)，從小處做起，從身邊做起，共同營造美好的生活。
交通志愿者實(shí)踐心得2
人生有時(shí)真是有心栽花花不開，無心插柳柳成行，徐匯區(qū)田林街道為了參加全國文明城鎮(zhèn)評(píng)比，要求街道轄區(qū)內(nèi)的學(xué)校老師都要上街參加文明值勤崗的活動(dòng)，就是說讓老師們穿上紅馬甲，拿好小紅旗去十字路口管理看交通。平時(shí)我睡覺都很有規(guī)律，一般都在六點(diǎn)左右就醒了，而今天早上不知吃錯(cuò)了什么藥，一覺醒來一看手表，哇，已是六點(diǎn)四十分，趕快一個(gè)鯉魚打挺跳了起來，迅速搞好內(nèi)勤就出門了，還好車輛今天蠻幫忙的不算很堵，在車上馬上打電話給林江，讓他將我的號(hào)衣和小紅旗帶到路口，在七點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)到達(dá)宜山路桂林路口，穿上號(hào)衣，揮起小紅旗就進(jìn)入角色了。
清晨的宜山路口人來人往，熙熙攘攘，是人們上班的高峰段，我主要看著摩托車、輕便兩用車、自行車，當(dāng)紅燈亮起來時(shí)在他們面前揮動(dòng)紅旗讓他們停車等待。在整個(gè)執(zhí)勤過程中我發(fā)現(xiàn)最守紀(jì)律的是女性同胞，她們看見紅燈都能自覺停車，接下來遵守交通法則的是年輕人，最不遵守規(guī)章制度的是四五十歲的中年人，他們開著摩托車、助動(dòng)車遇見紅燈連速度都不減，直往前沖，我攔都來不及，偶爾攔下來他嘴里還出言不遜，和他講理根本就是對(duì)牛彈琴，他們眼里沒有法制沒有違犯交通規(guī)則是不文明表現(xiàn)的概念。
行人過馬路表現(xiàn)最好的也是女性同胞和年輕人，橫穿馬路根本無視紅燈的還是四五十歲的中年人，還包括了一些上了年紀(jì)的老頭老太，有時(shí)和他們說要遵守交通規(guī)則，他們還振振有詞說“你看，現(xiàn)在又沒有車輛過來，我們這叫做見縫插針，兩不誤”搞得你哭笑不得!如果你口氣嚴(yán)厲點(diǎn)，也許會(huì)當(dāng)街吵起來，站了一個(gè)小時(shí)的文明崗，真正體會(huì)到我們協(xié)管員的辛酸，我們只不過站了一個(gè)小時(shí)，他們卻要站立八個(gè)小時(shí)，而且風(fēng)雨無阻，日曬雨淋，有時(shí)還要遭到別人的白眼和辱罵。
有時(shí)我很困惑為什么國人在公共場合不能遵守公共秩序，我們整天講五講四美，七不規(guī)范，以及精神文明建設(shè)為什么不管用，問題出在哪里，近幾十年的經(jīng)濟(jì)建設(shè)速度很快，但是人們的思想道德，公共禮儀，文明素質(zhì)到底要用什么方式提高，這是我們急需要解決的問題!
交通志愿者實(shí)踐心得3
我們生活在柳州這美麗的城市，更應(yīng)該為它的文明美麗貢獻(xiàn)自己的一份力量。作為一個(gè)市民。首先要知曉創(chuàng)建，關(guān)心創(chuàng)建，融入創(chuàng)建。要參與改造環(huán)境、移風(fēng)易俗的實(shí)踐，形成健康、科學(xué)、文明的行為和生活方式，爭當(dāng)文明市民，并主動(dòng)參與到所在單位和社區(qū)開展的爭創(chuàng)文明行業(yè)、文明單位、文明社區(qū)的活動(dòng)中去。爭當(dāng)文明市民，要從我做起，從現(xiàn)在做起，從小事做起。要發(fā)揚(yáng)主人翁意識(shí)，從文明出行、遵守交通秩序等小事做起，為暢通我市的文明交通工程，建設(shè)有序、安全、暢通、文明的交通秩序貢獻(xiàn)自己的力量。
八月的柳州，正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期，倘若這時(shí)出現(xiàn)交通混亂或交通滯慢將會(huì)直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動(dòng)的主要目的就是協(xié)助交警對(duì)非機(jī)動(dòng)車輛和行人在違反交通規(guī)則是進(jìn)行勸說和提示，幫助老人過馬路及提重物。我們的這只隊(duì)伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口，我們這個(gè)站點(diǎn)共排出是個(gè)人員一組，平均每人每天兩個(gè)小時(shí)，這這短短的幾次執(zhí)勤中，我們志愿者對(duì)違反交通規(guī)則的非機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人進(jìn)行勸說達(dá)一百余人次。此次活動(dòng)充分發(fā)揚(yáng)了我們青年志愿者無私奉獻(xiàn)和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力，都顯得格外理解，都說這是作為這城市的一員應(yīng)盡的義務(wù)，是一種光榮。
清晨七點(diǎn)半，我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)路口，協(xié)助交警維護(hù)交通秩序，該路口人流量較大，又正值上班高峰期，車輛、行人來回穿梭，隨著紅路燈的變化，起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交警和協(xié)管員的耐心指導(dǎo)下，我們的執(zhí)勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛員。在來往穿梭的人群中，大部分行人都能自覺遵守交通規(guī)則或是能虛心接受我們的勸告，但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線，對(duì)執(zhí)勤人員的勸說從而不聞，硬是要闖紅燈，有時(shí)對(duì)我們的執(zhí)勤人員惡言相向?？吹竭@種行為讓我們感到不寒而栗，當(dāng)然這并不是天氣的緣故，而是有些市民對(duì)交通知識(shí)的缺乏，對(duì)安全意識(shí)的淡薄。這是對(duì)自己生命的漠視，對(duì)自己不負(fù)責(zé)任，對(duì)他人不負(fù)責(zé)任。
雖然偶然會(huì)有部分市民對(duì)我們的文明交通勸說服務(wù)不理解，常常會(huì)問：“你們站一天有多少工資?”但是絕大多數(shù)市民都會(huì)以微笑和點(diǎn)頭來回應(yīng)我們的勸導(dǎo)。起初對(duì)自己的工作還有點(diǎn)沒底氣，不過通過這幾次的努力，也會(huì)聽到市民說的一句謝謝或者是露出會(huì)心的微笑，這就是對(duì)我們最大的鼓勵(lì)，作為志愿者需要勇氣，也需要更多市民的理解和支持。
讓我們攜起手來，共同努力創(chuàng)建文明城市，共建美好明天!
交通志愿者實(shí)踐心得4
制度形同虛設(shè)，操作就會(huì)亂來，自然而然安全事故就會(huì)臨門。道路安全關(guān)系到人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安危的頭等大事，切實(shí)保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。每一個(gè)駕駛員一定要把道路安全作為一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)，警鐘長鳴，充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)安全重要意義和自身的責(zé)任，努力做到“尊重生命，安全第一”。
牢固樹立安全行車法制意識(shí)。一個(gè)合格的駕駛員，不但要有最佳的身體狀況，而且應(yīng)該具有良好的駕駛作風(fēng)：遵章守紀(jì)，安全第一。遵守道路交通法規(guī)和安全操作規(guī)章，確保車輛和自身以最佳的狀態(tài)投入駕駛中，機(jī)車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調(diào)整、潤滑、電器、儀表以及各連接部位的堅(jiān)固)，事故隱患消滅在萌芽中。服務(wù)主動(dòng)、熱情、周到、耐心，文明行車，禮讓三分。嚴(yán)格遵守“一慢二看三通過”，時(shí)刻謹(jǐn)記“寧停三分，不搶一秒”，不開英雄車、冒險(xiǎn)車，不開“賭氣車”、“帶病車”，主動(dòng)減速，鳴號(hào)，靠右行，爭當(dāng)文明駕駛員;顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。服從交通指揮和調(diào)度，遇有事故幫助救護(hù)傷員，遇有追逃等特殊情況，主動(dòng)配合，顧全大局，集體行車不搶前恐后。廣大駕駛員一生都應(yīng)牢記謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l原則：集中注意力、文明行車，平安出行。
交通志愿者實(shí)踐心得5
繁忙的十字街頭，我們?cè)诤L(fēng)中站立。收到的有無數(shù)的冷漠與觀望，但更多的是得到了一份理解。
__年3月31日，寢室長的協(xié)助下，大家來到下沙學(xué)源街的各個(gè)十字路口，開展交通志愿者活動(dòng)，維護(hù)交通秩序，體驗(yàn)協(xié)管們的樂趣。于是，活動(dòng)開始前，我們6個(gè)負(fù)責(zé)有先在各個(gè)路口分配了人員，使其在各自的崗位上執(zhí)行自己的任務(wù)，即：協(xié)管自行車、行人闖紅燈的違章行為。起先，大家都有些不好意思伸出手來維護(hù)秩序，但漸漸地，同學(xué)們都一個(gè)個(gè)大膽行動(dòng)起來，逐淅進(jìn)入了自己的角色。同時(shí)，路過的行人聽到了我們維護(hù)秩序的聲音，許多人也都投來了善意的目光，并停住自己的車子，使我們小有一番成就感。
最后，在我們一天的活動(dòng)結(jié)束后，大家雖然很疲憊，但都有所收獲，不僅增長了同學(xué)的才干，而且鍛煉了同學(xué)們的表達(dá)能力，我們都很感謝這次活動(dòng)。
在志愿工作日，我們?cè)缟掀唿c(diǎn)二十就要到工作崗位，下午是五點(diǎn)。在此期間我們感受到了什么是艱苦。陽光曝曬不說，還要吸入汽車排放的尾氣。因此，每天都感覺腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過都堅(jiān)持到了最后。然而把我們承擔(dān)的苦跟交警承擔(dān)的苦相比，那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對(duì)的困難不知道要比我們多多少倍。
有時(shí)候，我自己會(huì)想，為什么人們會(huì)不顧后果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質(zhì)嗎?其實(shí)不然，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們開始富裕，擁有私家車的人越來越多，導(dǎo)致車流量劇增，所以人們?yōu)榱丝焖俚牡竭_(dá)目的地，就會(huì)冒著危險(xiǎn)去闖紅燈。通過這些，我發(fā)現(xiàn)，交通秩序難以維護(hù)存在以下的幾點(diǎn)問題：
一、城區(qū)規(guī)劃不合理。
城區(qū)分布不合理，市中心商業(yè)過于集中，逢年過節(jié)是有的店鋪甚至?xí)加玫缆?，以及各種車輛私自?？孔玉R路兩側(cè)從而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。
二、城區(qū)街道職能規(guī)劃不明，或者城管力度不夠，導(dǎo)致交通混亂。例如端平橋菜市場，占道經(jīng)營，車輛隨意停放。
三、城區(qū)道路行人、非機(jī)動(dòng)車違法現(xiàn)象沒有得到有效控制。主觀上，群眾參與交通守法意識(shí)比較低，行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》，存在著無意識(shí)違法和有意識(shí)違法。無意識(shí)的交通違法行為表現(xiàn)為許多居民在交通行為中，由于對(duì)新法規(guī)了解不夠，如：很多騎自行車的人根本就不知道在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行;很多乘車人不知道在機(jī)動(dòng)車道上下不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車等等。他們的行為歸根在于對(duì)交通法規(guī)知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意識(shí)的交通違法行為主要受方便、快捷、省時(shí)等因素的影響，明知不能違反，但抱有從眾、僥幸心理而違反。《道路交通安全法》規(guī)定交警可以當(dāng)場進(jìn)行處罰，但現(xiàn)實(shí)中，交警對(duì)這類交通違法的處罰執(zhí)法難度較大，多以警告為主，罰款處罰的幾乎沒有。再而，行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法由于一定程度上帶有普遍性，致使交警在執(zhí)法中常常遇到“法不責(zé)眾”的尷尬局面。另外，對(duì)于拒絕接受罰款處罰的，《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過于簡單，且沒有很強(qiáng)的威懾力和約束力，使行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法屢禁不止。民警的“嚴(yán)”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機(jī)起哄、甚至滋事，幫違法者講“好話”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上產(chǎn)生一種畏難情緒，不利于交通管理工作的開展。
所以，我認(rèn)為，要改變現(xiàn)在的交通混亂情況，應(yīng)該要做一下幾點(diǎn)：
一、應(yīng)建立健全道路交通管理社會(huì)化管理新機(jī)制。
二、應(yīng)加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
三、要加大現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在城區(qū)交通管理中的應(yīng)用。
四、要按照處罰和教育相結(jié)合的原則，做細(xì)做實(shí)交通管理宣傳工作。
本次我班的交通志愿者的圓滿成功，正是充分體現(xiàn)了同學(xué)們的積極性，也為交通秩序的'維護(hù)獻(xiàn)出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動(dòng)中存在的問題，我們會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)使得下次活動(dòng)更完美，更成功。爭取讓青年志愿者的愛心播撒到社會(huì)的每個(gè)角落。
交通志愿者實(shí)踐心得6
最近，我有幸參加了文明交通志愿者服務(wù)工作，感觸頗多。
剛?cè)サ臅r(shí)候，我還很茫然，因?yàn)闆]做過類似的活動(dòng)，不知道如何著手去做，也不知道自己能否做好。在我們學(xué)校孫主任的指導(dǎo)下，我明白了自己的職責(zé)，也知道了自己應(yīng)該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口，身著志愿者服裝、手拿小紅旗，便自然有了感覺。
那天風(fēng)很大，我們執(zhí)勤的路口路況極為復(fù)雜，高峰時(shí)的人流量更多。一次紅燈，光自行車道就能積壓幾十人。時(shí)間對(duì)這些出行者來說很寶貴，總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時(shí)間想闖紅燈，這時(shí)，紅燈亮?xí)r我就舉起小紅旗，行人們便自覺地停下，耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈，也會(huì)有人自覺提醒讓其停下。
我在想，一個(gè)協(xié)管員的力量不足以改善整個(gè)路況，但千千萬萬個(gè)微不足道就能使成百上千個(gè)路口的交通秩序得到改善。這次交通協(xié)勤體驗(yàn)給我兩點(diǎn)啟示：一是我體會(huì)到了協(xié)管員這個(gè)工作很辛苦，作用非常大。二是出現(xiàn)交通協(xié)管員這一崗位，根本原因還是因?yàn)橛行┤瞬荒茏杂X遵守交通法規(guī)，繼續(xù)加大交通法規(guī)的宣傳力度，強(qiáng)化市民的自律意識(shí)和安全意識(shí)，加上有效勸導(dǎo)，人們自覺遵守交通法規(guī)的良好氛圍就能形成。
經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會(huì)到作為交通秩序的維護(hù)者和執(zhí)法者的辛苦和責(zé)任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風(fēng)吹日曬，更重要的是時(shí)刻保持高度的注意力，隨時(shí)注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動(dòng)的開展，有效地提高了我們的文明交通意識(shí)和安全意識(shí)，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實(shí)地參與交通管理，充分認(rèn)識(shí)到不文明出行可能造成的后果，樹立正確的交通安全觀念很重要。以后，一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做一名文明的出行者。
交通志愿者實(shí)踐心得7
城市交通環(huán)境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設(shè)，是文明城市建設(shè)的重要組成部門。打造交通文明，是交巡警部門的職責(zé)所在，也是一項(xiàng)社會(huì)工程。
打造交通文明，首先要著力營造一個(gè)良好的社會(huì)氛圍。隨著城市化進(jìn)程加快，城市建成區(qū)面積逐步擴(kuò)大，但為數(shù)不少的城市居民是“洗腳上岸”的農(nóng)民，交通安全意識(shí)相對(duì)較差。應(yīng)當(dāng)以這部分群體以及車輛集中單位、學(xué)校、企業(yè)和城市周邊的鄉(xiāng)村為重點(diǎn)，通過交通安全知識(shí)講座、案例分析、警示宣傳、創(chuàng)建交通安全村等形式，強(qiáng)化交通行為人的文明意識(shí)。
打造交通文明，需要嚴(yán)格執(zhí)法與文明執(zhí)法的有機(jī)結(jié)合。我們認(rèn)為，交通文明建設(shè)必須防止宣傳教育與嚴(yán)格執(zhí)法“兩張皮”傾向。據(jù)調(diào)查，95%以上的交通違章行為，都是行為人在明知違章的情況下發(fā)生的。對(duì)這種“習(xí)慣性違章”，教育的作用雖然有效，但是也很有限。應(yīng)當(dāng)打破“法不責(zé)眾”的慣例，按照交通法規(guī)規(guī)定的處罰上限執(zhí)罰，以形成相應(yīng)的威懾力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)交巡警隊(duì)網(wǎng)伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的執(zhí)法形象樹立執(zhí)法權(quán)威。
打造交通文明，離不開必要的物質(zhì)投入特別是交通管理設(shè)施投入。城市框架拉開很快，公路密度成倍增加，但交通管理設(shè)施建設(shè)比較滯后，我們多方籌資，投入320萬元，先后在市區(qū)8個(gè)主要道口增設(shè)了“電子警察”、多相位信號(hào)燈等設(shè)施，提升了管理設(shè)施建設(shè)檔次，為交通文明建設(shè)提供了必要的物質(zhì)支撐。
交通志愿者實(shí)踐心得8
時(shí)間過得飛快，不知不覺已經(jīng)過去了半個(gè)多月?；厥走@半個(gè)多月前當(dāng)交通文明志愿者的日子，心里充滿了酸甜苦辣，五味雜陳俱備。期間經(jīng)歷了許多以前很少遇到過的，讓我再次對(duì)生活有了一個(gè)更加深觸的體會(huì)。這也是我第一次當(dāng)志愿者，以前雖也有機(jī)會(huì)但沒有把握，因此我格外珍惜這次參加志愿者活動(dòng)的機(jī)會(huì)，也確實(shí)從這次活動(dòng)中學(xué)習(xí)跟認(rèn)識(shí)到了許多。在一個(gè)充滿希望的九月份里，全國的學(xué)子都走上了求知的道路上。而我也有幸在九月做一名交通志愿者。
早晨天剛亮，我和舍友兩人就起床了。我們到飯?zhí)觅I了面包和礦泉水就坐10號(hào)公車來到了天寧北路。我們穿上標(biāo)有“青年志愿者”的制服，戴上帽子與口哨，拿著紅旗站在人行斑馬線的一端根據(jù)紅綠燈指揮行人過馬路?？醋黢R路上行色匆匆的行人，有嚴(yán)格自律的也有不守規(guī)章的，而作為志愿者主要是對(duì)不守規(guī)章的人進(jìn)行規(guī)勸。那些不遵守交通規(guī)則的人，看到阻攔，大部分人都尷尬的一笑，停下來等信號(hào)燈，可是也有不聽勸告橫沖直撞的。
作為一名交通志愿者，我所做的只不過是文明交通引導(dǎo)，通過我們的行動(dòng)讓更多的市民消除不文明的交通陋習(xí)，引導(dǎo)廣大市民文明開車，安全出行。城市良好的文明形象需要每一位市民的共同努力，遵守交通規(guī)則保持交通順暢，從我們每一個(gè)人做起。
作為志愿者，我認(rèn)為最大的義務(wù)是服務(wù)路人，幫助路人。希望我們的努力能夠給予他人方便，并不求得到什么。他人的一個(gè)微笑、一句謝謝，都讓我們倍感自豪。一些小朋友在我們的幫助下，也會(huì)親切地喊我們一聲姐姐，都讓我們感到很溫暖。更有一些年輕的媽媽教導(dǎo)她們的小孩要遵守交通規(guī)則、教導(dǎo)孩子紅燈停、綠燈行。
雖然做了一個(gè)上午的交通志愿者，很累。但這次的志愿者活動(dòng)，卻使我充分認(rèn)識(shí)到了交通管理人員的辛勞，他們一絲不茍地指揮機(jī)動(dòng)車和行人有序通過路口，保障了廣大出行者的安全，雖然崗位平凡，但卻忠于職守，讓人尊敬;此次活動(dòng)也豐富了我的交通法規(guī)知識(shí)，同時(shí)也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規(guī)則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求，文明行車，個(gè)別不規(guī)范行為在協(xié)管員的提醒下也能謙虛改過，在這樣的大環(huán)境下都能自覺遵守交通法規(guī)，共同為交通秩序的改善、城市文明的建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
交通志愿者實(shí)踐心得9
我作為__數(shù)據(jù)中心的一名職工，在團(tuán)委的號(hào)召下，有幸參與了“文明交通”勸導(dǎo)志愿服務(wù)，在公安局十字路口維持上班時(shí)分交通的正常運(yùn)行。雖然活動(dòng)時(shí)間很短很辛苦，但是從中學(xué)到了很多東西。
在文明交通志愿服務(wù)中感受城市的溫度。換上志愿者的馬甲，帶上小黃帽，舉起勸導(dǎo)旗，看著衣服上醒目的志愿者標(biāo)志，我格外感動(dòng)。期間讓我感受到了什么是艱苦，風(fēng)吹日曬且不說，正好還遇到了桑拿天，在路口站上一會(huì)，全身的衣服就濕透了，腦袋就有點(diǎn)昏沉沉的，不過憑著堅(jiān)定的一直，我還是堅(jiān)持到了最后。與執(zhí)勤的交警同志的艱辛相比，我的苦就不值一提了。
在文明交通志愿服務(wù)中獲得成長。從這次文明交通志愿服務(wù)活動(dòng)中，我體會(huì)到的一點(diǎn)是責(zé)任感。文明交通出行時(shí)一種社會(huì)責(zé)任，城市的交通文明程度的提升，需要文明每一位交通參與者共同維系。仔細(xì)觀察就會(huì)發(fā)現(xiàn)，路口常見的交通小刮擦，很大一部分是完全可以避免的。一次心存僥幸的闖紅燈、一次不禮讓行人的橫沖直撞，都會(huì)為交通事故埋下隱患。作為一名青年人，我會(huì)從自身做起，從每一次出行做起，為家人、朋友和身邊的每一個(gè)人樹立文明交通出行意識(shí)。只有大家共同努力，才能創(chuàng)造一個(gè)文明得勁交通出行環(huán)境。在最美好的青春時(shí)光里，讓文明交通志愿服務(wù)為我的人生增添廣度，提升高度，也用志愿服務(wù)踐行著理想與擔(dān)當(dāng)。
交通志愿者實(shí)踐心得10
今天是個(gè)風(fēng)和日麗的好日子，為響應(yīng)江西財(cái)經(jīng)大學(xué)綜合治理月活動(dòng)，也本著一心想為同學(xué)做點(diǎn)實(shí)事的態(tài)度，我作為江西財(cái)經(jīng)大學(xué)旅游與城市管理學(xué)院的一名普通志愿者參加了本學(xué)院承辦的交通志愿者活動(dòng)。
本次交通志愿者活動(dòng)的主要地點(diǎn)是位于江西財(cái)經(jīng)大學(xué)蛟橋園南北區(qū)之間的公路，主要負(fù)責(zé)維持兩校區(qū)間的交通秩序，阻止大家違反交通規(guī)則，亂闖紅綠燈的行為，以及疏導(dǎo)校區(qū)前公交車站的人群，倡導(dǎo)秩序上車，文明乘車。
本著為大家服務(wù)的態(tài)度，我們乘坐520路公交來到達(dá)蛟橋園的時(shí)候正處于當(dāng)天交通比較繁忙的一段時(shí)間，所以大家一下車就迫不及待的開始行動(dòng)了。在這之前，大家已經(jīng)分成了三組，其中一組負(fù)責(zé)維持交通秩序，提醒大家安全過馬路;另一組則負(fù)責(zé)拉住闖紅燈的行人，及時(shí)阻止違規(guī)闖紅燈行為的發(fā)生;還有一組志愿者就在公交站臺(tái)附近疏導(dǎo)乘客有秩序地上下車，以保障安全，防止擁堵?；顒?dòng)就這樣積極而有序的進(jìn)行下去。
雖是三月，南昌溫度仍是偏高，街道嘈雜，待久了，耳膜陣陣生疼，十分令人難受，又因?yàn)殚L期站立，兩腿酸痛，不免有點(diǎn)打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依舊熱情洋溢，面帶微笑，身上的疼痛似被某種力量占據(jù)，這種場景令我動(dòng)容。
原來，所謂的交通秩序維護(hù)者，看似簡單，只需在街道上游走觀察，指揮車輛行人，實(shí)際上，這是一個(gè)需要付出汗水，需要堅(jiān)忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個(gè)城市表面的美好形象，而是為廣大群眾的安全著想。
說實(shí)話，通過今天的交通志愿者活動(dòng)，我學(xué)會(huì)了如何在現(xiàn)實(shí)生活中更好的服務(wù)他人，服務(wù)社會(huì)。這并不是一定要做些驚天動(dòng)地的大事，服務(wù)是可以從小事做起的。就比如在這次小
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