高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)

燁榮0 分享 時(shí)間:

上學(xué)期間,相信大家一定都接觸過(guò)知識(shí)點(diǎn)吧!知識(shí)點(diǎn)也可以通俗的理解為重要的內(nèi)容。你知道哪些知識(shí)點(diǎn)是真正對(duì)我們有幫助的嗎?下面是小編為大家收集的高一物理必修一知識(shí)點(diǎn),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)

高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)

線速度V=s/t=2πR/T2.角速度ω=Φ/t=2π/T=2πf

向心加速度a=V^2/R=ω^2R=(2π/T)^2R4.向心力F心=Mv^2/R=mω^2_=m(2π/T)^2_

周期與頻率T=1/f6.角速度與線速度的關(guān)系V=ωR

角速度與轉(zhuǎn)速的關(guān)系ω=2πn(此處頻率與轉(zhuǎn)速意義相同)

主要物理量及單位:弧長(zhǎng)(S):米(m)角度(Φ):弧度(rad)頻率(f):赫(Hz)

周期(T):秒(s)轉(zhuǎn)速(n):r/s半徑(R):米(m)線速度(V):m/s

角速度(ω):rad/s向心加速度:m/s2

注:

(1)向心力可以由具體某個(gè)力提供,也可以由合力提供,還可以由分力提供,方向始終與速度方向垂直。

(2)做勻速度圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其向心力等于合力,并且向心力只改變速度的方向,不改變速度的大小,因此物體的動(dòng)能保持不變,但動(dòng)量不斷改變。

高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

探究自由落體運(yùn)動(dòng)/自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律

記錄自由落體運(yùn)動(dòng)軌跡

1.物體僅在中立的作用下,從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng),叫做自由落體運(yùn)動(dòng)(理想化模型)。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過(guò)程中空氣阻力的影響,與物體重量無(wú)關(guān)。

2.伽利略的科學(xué)方法:觀察→提出假設(shè)→運(yùn)用邏輯得出結(jié)論→通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)推論進(jìn)行檢驗(yàn)→對(duì)假說(shuō)進(jìn)行修正和推廣

自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律

自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度為常量,稱為重力加速度(g)。g=9.8m/s?

重力加速度g的方向總是豎直向下的。其大小隨著緯度的增加而增加,隨著高度的增加而減少。

vt?=2gs

豎直上拋運(yùn)動(dòng)

1.處理方法:分段法(上升過(guò)程a=-g,下降過(guò)程為自由落體),整體法(a=-g,注意矢量性)

1.速度公式:vt=v0—gt位移公式:h=v0t—gt?/2

2.上升到最高點(diǎn)時(shí)間t=v0/g,上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間與回落到拋出點(diǎn)所用時(shí)間相等

3.上升的最大高度:s=v0?/2g

高一必修1物理知識(shí)點(diǎn)歸納:記錄物體的運(yùn)動(dòng)信息


打點(diǎn)記時(shí)器:通過(guò)在紙帶上打出一系列的點(diǎn)來(lái)記錄物體運(yùn)動(dòng)信息的儀器。(電火花打點(diǎn)記時(shí)器 火花打點(diǎn),電磁打點(diǎn)記時(shí)器電磁打點(diǎn));一般打出兩個(gè)相鄰的點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.02s。

第四節(jié)物體運(yùn)動(dòng)的速度

物體通過(guò)的路程與所用的時(shí)間之比叫做速度。

平均速度(與位移、時(shí)間間隔相對(duì)應(yīng))

物體運(yùn)動(dòng)的平均速度v是物體的位移s與發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值。其方向與物體的位移方向相同。單位是m/s。

v=s/t

瞬時(shí)速度(與位置時(shí)刻相對(duì)應(yīng))

瞬時(shí)速度是物體在某時(shí)刻前后無(wú)窮短時(shí)間內(nèi)的平均速度。其方向是物體在運(yùn)動(dòng)軌跡上過(guò)該點(diǎn)的切線方向。瞬時(shí)速率(簡(jiǎn)稱速率)即瞬時(shí)速度的大小。

速率≥速度

高一必修1物理知識(shí)點(diǎn)歸納:機(jī)械能


1.功

(1)做功的兩個(gè)條件:作用在物體上的力.

物體在里的方向上通過(guò)的距離.

(2)功的大小: W=Fscosa功是標(biāo)量功的單位:焦耳(J)

1J=1N_

當(dāng)0<= a <派2="" w="">0 F做正功F是動(dòng)力

當(dāng)a=派/2 w=0 (cos派/2=0) F不作功

當(dāng)派/2<= a <派W<0 F做負(fù)功F是阻力

(3)總功的求法:

W總=W1+W2+W3……Wn

W總=F合Scosa

2.功率

(1)定義:功跟完成這些功所用時(shí)間的比值.

P=W/t功率是標(biāo)量功率單位:瓦特(w)

此公式求的是平均功率

1w=1J/s 1000w=1kw

(2)功率的'另一個(gè)表達(dá)式: P=Fvcosa

當(dāng)F與v方向相同時(shí), P=Fv. (此時(shí)cos0度=1)

此公式即可求平均功率,也可求瞬時(shí)功率

1)平均功率:當(dāng)v為平均速度時(shí)

2)瞬時(shí)功率:當(dāng)v為t時(shí)刻的瞬時(shí)速度

(3)額定功率:指機(jī)器正常工作時(shí)輸出功率

實(shí)際功率:指機(jī)器在實(shí)際工作中的輸出功率

正常工作時(shí):實(shí)際功率≤額定功率

(4)機(jī)車運(yùn)動(dòng)問(wèn)題(前提:阻力f恒定)

P=Fv F=ma+f (由牛頓第二定律得)

汽車啟動(dòng)有兩種模式

1)汽車以恒定功率啟動(dòng)(a在減小,一直到0)

P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f

當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有值

2)汽車以恒定加速度前進(jìn)(a開(kāi)始恒定,在逐漸減小到0)

a恒定F不變(F=ma+f) V在增加P實(shí)逐漸增加

此時(shí)的P為額定功率即P一定

P恒定v在增加F在減小尤F=ma+f

當(dāng)F減小=f時(shí)v此時(shí)有值

3.功和能

(1)功和能的關(guān)系:做功的過(guò)程就是能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程

功是能量轉(zhuǎn)化的量度

(2)功和能的區(qū)別:能是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)決定的物理量,即過(guò)程量

功是物體狀態(tài)變化過(guò)程有關(guān)的物理量,即狀態(tài)量

這是功和能的根本區(qū)別.

4.動(dòng)能.動(dòng)能定理

(1)動(dòng)能定義:物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量.用Ek表示

表達(dá)式Ek=1/2mv^2能是標(biāo)量也是過(guò)程量

單位:焦耳(J) 1kg_^2/s^2 = 1J

(2)動(dòng)能定理內(nèi)容:合外力做的功等于物體動(dòng)能的變化

表達(dá)式W合=ΔEk=1/2mv^2-1/2mv0^2

適用范圍:恒力做功,變力做功,分段做功,全程做功

5.重力勢(shì)能

(1)定義:物體由于被舉高而具有的能量.用Ep表示

表達(dá)式Ep=mgh是標(biāo)量單位:焦耳(J)

(2)重力做功和重力勢(shì)能的關(guān)系

W重=-ΔEp

重力勢(shì)能的變化由重力做功來(lái)量度

(3)重力做功的特點(diǎn):只和初末位置有關(guān),跟物體運(yùn)動(dòng)路徑無(wú)關(guān)

重力勢(shì)能是相對(duì)性的,和參考平面有關(guān),一般以地面為參考平面

重力勢(shì)能的變化是絕對(duì)的,和參考平面無(wú)關(guān)

(4)彈性勢(shì)能:物體由于形變而具有的能量

彈性勢(shì)能存在于發(fā)生彈性形變的物體中,跟形變的大小有關(guān)

彈性勢(shì)能的變化由彈力做功來(lái)量度

6.機(jī)械能守恒定律

(1)機(jī)械能:動(dòng)能,重力勢(shì)能,彈性勢(shì)能的總稱

總機(jī)械能:E=Ek+Ep是標(biāo)量也具有相對(duì)性

機(jī)械能的變化,等于非重力做功(比如阻力做的功)

ΔE=W非重

機(jī)械能之間可以相互轉(zhuǎn)化

(2)機(jī)械能守恒定律:只有重力做功的情況下,物體的動(dòng)能和重力勢(shì)能

發(fā)生相互轉(zhuǎn)化,但機(jī)械能保持不變

表達(dá)式: Ek1+Ep1=Ek2+Ep2成立條件:只有重力做功高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié)第一章運(yùn)動(dòng)的描述

高一必修1物理知識(shí)點(diǎn)歸納 

初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)以下推論也成立

(1) 設(shè)T為單位時(shí)間,則有

●瞬時(shí)速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比,

●位移與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比

●連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的位移之比 (2)設(shè)S為單位位移,則有

●瞬時(shí)速度與位移的平方根成正比,

●運(yùn)動(dòng)時(shí)間與位移的平方根成正比,

●通過(guò)連續(xù)相等的位移所需的時(shí)間之比。

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