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測量年度工作總結(jié)范文

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測量是按照某種規(guī)律,用數(shù)據(jù)來描述觀察到的現(xiàn)象,即對事物作出量化描述。測量是對非量化實物的量化過程。以下是小編給大家整理的測量年度工作總結(jié)范文,希望對大家有所幫助。

測量年度工作總結(jié)1

20_年是總公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年,作為公司的一員有義務(wù)努力適應(yīng)公司發(fā)展方向,全面嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做好本職工作,開拓進取,勇于實踐,為公司發(fā)展貢獻力量。以下為今年的工作總結(jié)。

一、工作概況

開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負(fù)責(zé)進場的內(nèi)業(yè)核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行復(fù)測,這樣我們被安排到了質(zhì)檢科,對交接點、段的接收和復(fù)測。這樣我開始了測量工作,直至后來墊層隊成立,我被安排到墊層路基里一直干測量工作。

二、工作內(nèi)容

作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準(zhǔn)確和細(xì)心。及時發(fā)現(xiàn)原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數(shù)據(jù),和現(xiàn)場的第一手?jǐn)?shù)據(jù)。剛進入工作崗位我努力學(xué)習(xí),多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導(dǎo),再加上一起畢業(yè)的我們一起學(xué)習(xí),使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。

在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應(yīng)用熱門思想?yún)R報問題,還差得很多。在以后的工作中更要努力學(xué)習(xí),對于我們不缺少的就是學(xué)習(xí)的熱情,我要把自己對工作對學(xué)習(xí)的熱情提高到,積極努力學(xué)習(xí)這才是我當(dāng)下最需要的。

三、工作之余的學(xué)習(xí)

剛剛開始我還沒有形成主動學(xué)習(xí),在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學(xué)會了自主獨立學(xué)習(xí)和間接詢問相結(jié)合的學(xué)習(xí)方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學(xué)習(xí),在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學(xué)習(xí)的不僅是這個問題而是一種態(tài)度,正確的態(tài)度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態(tài)度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。

四、今后的工作安排

做為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學(xué)習(xí)進步,配合各部門的工作也是我們應(yīng)盡的職責(zé)。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認(rèn)真細(xì)心才能為公司和自己創(chuàng)造效益和收入。公司發(fā)展,個人才能發(fā)展,因此個人的前途和公司的發(fā)展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是的為公司做出貢獻。

在工作中要團結(jié)在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規(guī)章制度辦事,才能使我們的工作有規(guī)有據(jù),才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至于每個人互相協(xié)調(diào)才能完成的大的工程項目,各個部門的團結(jié)協(xié)作才能保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的完成工程項目,每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現(xiàn)了團隊精神發(fā)揮的重要性!

通過總公司對員工全員的進行質(zhì)量,成本,材料,設(shè)備,人員管理的全面培訓(xùn),同時也是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),使公司上下一致保持統(tǒng)一,這樣才能便于管理和各部門的協(xié)作。這樣才更便于企業(yè)的發(fā)展。

測量年度工作總結(jié)2

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20_年又到尾聲了。我來也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場,也搞過協(xié)調(diào),但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細(xì)心,一切地實事求是,一切都以數(shù)據(jù)說話,這一年多時間里我一邊學(xué)習(xí)一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結(jié)。

一、理論聯(lián)系實際

在_一年多時間里,我學(xué)到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二、要有很強的團隊意識

測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)本來就很重,現(xiàn)場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應(yīng)該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作。

三、要有很強的責(zé)任感

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現(xiàn)失誤的,我們都應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì),因為我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業(yè),所以也應(yīng)具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。我們因為市場的原因而面臨很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但是我相信只要有過硬的技術(shù),前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴(yán)格要求自己,學(xué)好專業(yè)知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

測量年度工作總結(jié)3

20_年我加入了_公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設(shè)給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。對于陌生的環(huán)境,同事們都對我非常熱情,我很快適應(yīng)了新環(huán)境,并積極的投身到項目建設(shè)的施工工作中。以下是今年的工作總結(jié)。

一、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)、認(rèn)真求證。

在施工測量之前,認(rèn)真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。在測量放線之前,利用CAD算出坐標(biāo),反復(fù)查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因為經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的!

二、不斷進取、精益求精。

社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應(yīng)用到施工建設(shè)中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長,補自家之短。

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久,對如何復(fù)合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認(rèn)真復(fù)合導(dǎo)致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準(zhǔn)確性產(chǎn)生了影響。測量本著實事求是的精神,尊重科學(xué),尊重事實,在項目部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)思想和精神的指引下,把好工程測量質(zhì)量關(guān),完善測量工作內(nèi)外一體制度,落實各項任務(wù)及指標(biāo),配合各個部門工作。

測量工作的嚴(yán)密實施,靠項目領(lǐng)導(dǎo)的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹(jǐn)小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。相信我一定能在_項目這個大熔爐中不斷學(xué)習(xí)不斷成長,為_項目部盡自己的一份力。

測量年度工作總結(jié)4

時間過得可真快,轉(zhuǎn)眼間20_年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實的一年。在這一年的時間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時間中成長。由于工作的需要,我被安排在一工區(qū)測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。

我本著實際求實。一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。在這一年的工作中,我邊學(xué)習(xí),邊鍛煉,使自己能更快更好的適應(yīng)測量工作。我對今年的工作進行了以下的總結(jié)。

一、理論知識和現(xiàn)場的結(jié)合應(yīng)用

測量工作對于國家經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)有非常重要的作用,在相關(guān)的道路,橋梁,隧道,管線工程的建設(shè)都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員,必須具備測量學(xué)的基礎(chǔ)理論,基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國的路橋建設(shè)做貢獻。

施工前需要將設(shè)計的路線,管線,橋隧等各項標(biāo)注于圖紙中,按照規(guī)定的精度準(zhǔn)確無誤的測設(shè)于實地,也就是施工前進行施工放樣,在施工過程中,通過各種不同的方法來查工程的質(zhì)量和進度,在工程竣工時還要通過測量等來檢查竣工質(zhì)量情況并測繪竣工圖,以滿足工程驗收,維護,加固或擴建的需要。

通過了這一段時間的工作,我學(xué)到了很多知識,特別是測量知識。在工作中期間,我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對,和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉,因為現(xiàn)在是有個師傅在工作上指導(dǎo)和鍛煉我,讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實也是在學(xué)習(xí),只不過是實地的訓(xùn)練,課堂知識和實踐的結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識的重要性,理論結(jié)合于實際,更使我明白施工測量和現(xiàn)場的知識應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。

二、現(xiàn)場的隨機應(yīng)變能力

在測量中,除了測量的現(xiàn)場操作技能外,往往碰到一些比較復(fù)雜的問題,所以隨機應(yīng)變靈活應(yīng)用計算機編程,將坐標(biāo)放樣點算出來。就成了一個靈活問題。

測量中,經(jīng)常預(yù)先算好的放樣點,不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對點進行移動更改,進行方位角的計算,來確定點位。在導(dǎo)線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題。我們常用到的后方交會。后方交會是已知兩個點。通過測定距離的方式,反算建站點的坐標(biāo),來進行放樣。這種方法的問題是如果兩點交會夾角太小,會影響交會精度,從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。

三、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎

測量的精度要求是比較高的,特別是在一級公路,高速公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎,才能更好更準(zhǔn)的將點放樣于隧道,路基,橋梁中。隧道的貫通,離不開細(xì)心謹(jǐn)慎的精度測量,橋梁的完美曲線,更要高精度的測量。

一個小小的失誤,導(dǎo)致測量的偏差,都會影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜,孔樁偏位,箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。

道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)能力主要是體現(xiàn)在繪圖,計算和測量三方面。同時做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因為路橋工程技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線,一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方,條件是比較刻苦的,因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識;路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識和毅力。

展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識和現(xiàn)場的施工管理工作。同時時刻嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程,更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命,只有掌握了一定的理論知識和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程,服務(wù)于人民,服務(wù)于社會。

測量年度工作總結(jié)5

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20_年又到尾聲了。我來_也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場,也搞過協(xié)調(diào),但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細(xì)心,一切地實事求是,一切都以數(shù)據(jù)說話,這一年多時間里我一邊學(xué)習(xí)一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結(jié)。

一理論聯(lián)系實際

在_一年多時間里,我學(xué)到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二要有很強的團隊意識

測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)本來就很重,現(xiàn)場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應(yīng)該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作。

三要有很強的責(zé)任感

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現(xiàn)失誤的,我們都應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì),因為我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業(yè),所以也應(yīng)具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。我們因為市場的原因而面臨很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但是我相信只要有過硬的技術(shù),前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴(yán)格要求自己,學(xué)好專業(yè)知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

測量年度工作總結(jié)6

時光荏苒,緊張忙碌的20_年即將過去,在即將過去的一年里,在公司和項目部的領(lǐng)導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧丝上驳某煽儯仡欉^去成績固然可喜,可我們也要看到我們工作中存在的不足。在20_年的我擔(dān)任測量和工長兩項工作,多一份工作,肩上的的擔(dān)子就會重一些,壓力也會大一些。以下是我今年的工作總結(jié)。

一、做好自己的本職工作

測量放線是建筑工程之本。俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量放線就是工程中的各工種的標(biāo)尺,沒有它我們的工作就沒了目標(biāo),就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬。就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。本身我們對工程中各工序要求相當(dāng)嚴(yán),所以我本人也對自己本職工作要求比較嚴(yán)格。盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。

二、督促并協(xié)助好放線工作

在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層高程的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次檢查中,嚴(yán)格按照總工辦的要求將樓層的軸線和高程標(biāo)識清楚。測量資料嚴(yán)格把關(guān)。

三、工作中遇到的困難

今年我還擔(dān)任了土建工長,主管北樓的全面工作。在工作中注意團結(jié)同事,嚴(yán)格要求自己,及時掌握工程動態(tài)。工作之初,正是工程最困難的時候,地下一層正在施工勞務(wù)隊人員不穩(wěn)定人心極度渙散,管理人員同樣不穩(wěn)定。施工毫無進度可言,經(jīng)過一段時間的努力,終于將其頂板封頂,可是到了首層勞務(wù)隊的大模板工又遇到了同樣地問題,人員不穩(wěn)定,技術(shù)力量薄弱,根本達不到工程的要求。砼班組也更換了兩三撥。

四、今年的工作成果

在這樣困難的情況下,我們在項目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下群策群力和北樓所有同事的努力下,克服困難終于改善了北樓的狀況。使其在進度還有質(zhì)量上有了很大的改觀。同時保證了在今年年底順利封頂。再平時的工作中積極協(xié)助項目部領(lǐng)導(dǎo)的工作,將北樓的屋面做法和樓內(nèi)的二次結(jié)構(gòu)的磚用量和混凝土用量計算出來,為來年的工作做好基礎(chǔ)。

時光飛逝,在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件,貫標(biāo)思想和公司時刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針?;叵脒^去,展望未來,忙碌之中有著忙碌的喜悅,付出得到了應(yīng)有的回報,心情舒暢。

測量年度工作總結(jié)7

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間_年又到尾聲了。測量是工程的眼睛,作為測量人員,我本著實事求是、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收獲頗豐?,F(xiàn)將我這一年來的工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量是建筑工程之本,是工程中的各工種的標(biāo)尺。沒有它我們的工作就沒了目標(biāo),就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作,后來在工作中慢慢發(fā)現(xiàn),其實不然,它也有好多要學(xué)習(xí)的地方。在這一年的工作中時刻嚴(yán)格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和項目部技術(shù)人員互相交流,互相學(xué)習(xí),揚長避短,對測量工作做到嚴(yán)格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務(wù)。

在施工測量之前,認(rèn)真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。測量放線中向同事學(xué)習(xí),相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結(jié)經(jīng)驗、努力提高了工作效率。測量放線后認(rèn)真復(fù)合線的位置確保準(zhǔn)確性。在測量放線中各類儀器能準(zhǔn)確、快速的使用。在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程,使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導(dǎo)學(xué)習(xí)了更多的施工工藝和施工方法,了解各項規(guī)范。在如今高速發(fā)展的社會,不能自我提高就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。所以在今后的工作中,本著嚴(yán)格要求自己,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊配合我們的放線工作,做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決及時改正,將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中,不讓其成為工程進度的絆腳石。

在這一年的工作中,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛煉,專業(yè)知識有了進一步提高,而自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管這一年當(dāng)中我取得了一定進步,但這并不代表自己就是一個合格的測量員,相對于自己期望還相差甚遠(yuǎn),對于現(xiàn)在的我還有很多需要學(xué)習(xí)改進的地方。在今后的工作中根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題積累經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),加強新知識、新理論的充實,加強個人操作技術(shù)和管理意識,配合其他部門做好本職工作。

明年的工作中,在閑暇時間多與其他項目測量員互相交流經(jīng)驗,分享心得,互相提升。做到別人出現(xiàn)的問題我不會再出錯,我自己出現(xiàn)過的錯誤不再次發(fā)生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。

在以后的工作中,我會更加的努力學(xué)習(xí),提高自己,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,在施工過程中高標(biāo)準(zhǔn),高要求來完成施工任務(wù)保證工程的順利進行。向同事們發(fā)奮學(xué)習(xí),更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細(xì)化本職工作,努力為公司創(chuàng)出更大的效益,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望。

測量年度工作總結(jié)8

20_很快過去了,迎新之際,我們總結(jié)過去的2018。我參加工作已經(jīng)5個月了,入職以來我在新的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的距離。積極的思想,平和的心態(tài)和充足的干勁才能促進工作進步和工作的順利。

為使自己在工作上在新的一年有一個新的起點,我不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)!我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任,幾個月來,我在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和批評指導(dǎo)下配合各項工作,在自己的工長崗位忠實的履行了自己的職責(zé),辛勞和淚水并存,也使我看到了自己的不足。同時也使我轉(zhuǎn)變了很多,思考了很多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺中積累出來的。過去的那些工作日子里充滿了激情,也飽含了淚光,甚至也有過掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下,學(xué)會了如何做好本職的那些工作。

9月12日開始,作為一名測量員,我參與到_項目的前期測量工作,剛剛參加工作的緊張、興奮伴隨我度過了開始的幾天,緊接著各種不適接踵而來。每天早上4點多就起床,中午幾乎沒有休息時間,40多度的酷熱天氣,語言交流不通的窘迫等,這些撲面而來的困難讓我非常不適。雖然已經(jīng)有了一定的心理準(zhǔn)備,但是當(dāng)我真正面對這些困難時,才發(fā)現(xiàn)原來我把一切都想得太簡單。一下是我這幾個月工作情況。

一、地形測量

來到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS進行地形測量,這樣使工作效率大幅度提高。我們四個人分成兩組,我和_x一組、_x和_x一組。我們在地勢平坦的地方是開著皮卡車進行測量,遇到有地物的地方我們一個人拿著GPS測,一個人畫草圖,這樣我們晚上回到營地可以及時的把白天測的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦上繪出來。就這樣我們進行了10天左右,在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個小時的努力下,地形測量終于結(jié)束了。

二、平面控制測量

我們提前把把控制點的位置在圖上選好,然后把坐標(biāo)導(dǎo)入到GPS里面,一共是263個控制點。白天我們拿著GPS進行放樣,然后讓labor進行混凝土的澆筑。控制點的埋設(shè)完以后,我們緊接著就是靜態(tài)測量。我們在兩個已知的國家控制點上架設(shè)兩臺GPS作為基準(zhǔn)點,然后在未知的控制點上進行靜態(tài)測量,每一個控制點觀測時間為40分鐘。有時由于衛(wèi)星星歷影響,測出來的數(shù)據(jù)誤差較大的,我們就要返工重測。最終歷時27天完成全部測區(qū)的平面控制測量。

三、高程控制測量

為了縮短項目前期工作的時間,我們沒有休息,緊接著的就是78公里的二等水準(zhǔn)測量。我和_x每天扛著3米的尺子,_x扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里,用時11天把高程控制測量做完了。

四、地質(zhì)勘探放樣及驗收

地質(zhì)勘探工作包括24個地質(zhì)鉆孔和42個地質(zhì)探坑,相關(guān)測量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗收,截至目前為止,已完成17個地質(zhì)鉆孔的驗收工作,全部42個地質(zhì)探坑已全部完成。

五、探坑(為探明地下設(shè)施而設(shè)計)放樣及驗收

本部分探坑總共有49個,相關(guān)測量工作主要為放樣和驗收,目前完成17個,剩余33個主要為天然氣管線及地下高壓線,需要開挖許可才能進行開挖。

六、其他相關(guān)工作

其他相關(guān)測量工作有員工營地、項目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測量,此測量工作主要為地形測量,為場地平整做準(zhǔn)備,截至12月8日,項目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定;測區(qū)能障礙物統(tǒng)計,為設(shè)計方提供設(shè)計依據(jù)。

測量年度工作總結(jié)9

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20_年又到尾聲了。我來_也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場,也搞過協(xié)調(diào),但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細(xì)心,一切地實事求是,一切都以數(shù)據(jù)說話,這一年多時間里我一邊學(xué)習(xí)一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結(jié)。

一、理論聯(lián)系實際

在_一年多時間里,我學(xué)到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學(xué)習(xí)和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

二、要有很強的團隊意識

測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)本來就很重,現(xiàn)場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應(yīng)該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應(yīng)該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作。

三、要有很強的責(zé)任感

測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現(xiàn)失誤的,我們都應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎,不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì),因為我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業(yè),所以也應(yīng)具備一定得安全意識。

新的一年即將到來,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。我們因為市場的原因而面臨很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),但是我相信只要有過硬的技術(shù),前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴(yán)格要求自己,學(xué)好專業(yè)知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

測量年度工作總結(jié)10

參加工作的三個月里,讓我從剛畢業(yè)的稚嫩逐漸變得成熟,在工作、學(xué)習(xí)和思想上都取得了很大的進步。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我的工作和生活有了新的開始,逐漸掌握了專業(yè)技能,使自己有了一技之長,為我以后人生奮斗目標(biāo)指明了方向。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關(guān)愛,學(xué)會了為了實現(xiàn)共同的目標(biāo)如何去與身邊的人配合,在生活和工作上怎么去幫助新畢業(yè)的學(xué)生適應(yīng)工地環(huán)境,教會他們?nèi)绾稳ナ褂眉笆炀殰y量儀器,把我所知道的測量知識教給他們,讓他們有能力單獨去完成測量工作。20_年是公司高速發(fā)展,不斷壯大的一年,也是公司標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理的第一年。為了實現(xiàn)公司的宏偉目標(biāo),我們青年知識分子和廣大干部職工心連心、手牽手,腳踏實地的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù)。

本人于20_年x月x日至20_年x月x日在_中煤建設(shè)工程有限公司實習(xí)。工程項目類別為市政道路;工程名稱為:武宣縣西環(huán)路改造工程;工程地點位于:武宣縣西環(huán)路;實習(xí)種類為:工程測量。

經(jīng)過3個多月在工地現(xiàn)場的實習(xí),已經(jīng)初步了解了公路建設(shè)的一些幾本常識。通過同現(xiàn)場測量員的學(xué)習(xí),也學(xué)到了公路測量的知識,例如:水準(zhǔn)儀、全站儀的使用;卡西歐5800計算器的使用;卡西歐5800萬能放樣程序及萬能標(biāo)高程序。在現(xiàn)場測量中,同時也學(xué)到了很多道路施工的技術(shù)。

如果把一個施工隊伍(就僅道路方面)比喻做一個軍隊的話,那么測量員就是一個軍隊里的工兵,在戰(zhàn)斗之前先到戰(zhàn)場上挖戰(zhàn)壕,排雷、掃雷等等的準(zhǔn)備工作。如果一個軍隊的戰(zhàn)前準(zhǔn)備工作做得好,加上戰(zhàn)場上的軍官英明指揮,再加上一些客觀因素,想打一場勝仗也不是那么的難。因此一個測量員在整個施工隊中,起了關(guān)鍵性的作用。經(jīng)過3個多月的現(xiàn)場實習(xí)中,感受到道路測量有以下的特性:

1、反復(fù)性。

道路測量員的基本兩大任務(wù)不外乎就是平面位置放樣和控制標(biāo)高。一個工程快要開工的時候,需要測量員先提前進場,對工程進行首輪平面放樣及勘察、測量高程;然后根據(jù)圖紙設(shè)計要求,制定出初步施工方案,同施工員進行技術(shù)交底。接著讓施工員及機械進場,對現(xiàn)場進行清表整平。之后測量員進行第二輪平面位置放樣及高程測量,檢測是否有欠挖和超挖的地方,如有發(fā)現(xiàn),即使報告現(xiàn)場施工員,及時改正和處理。如果工程有雨水管道的安置,測量員就應(yīng)該按照圖紙要求,放出雨水管道的中心位置。(西環(huán)路改造工程的雨水管位于道路左側(cè),居中8米的位置)放出雨水管中線的平面位置后,還需要測量出雨水管的開挖深度。當(dāng)現(xiàn)場清表正平和雨水工程結(jié)束以后,就要進行路基施工,這個時候就必須進行一次平面位置放樣及高程測量。路基施工完畢后,水穩(wěn)層施工之前就必須再次放出平面位置及高程測量,水穩(wěn)層施工結(jié)束以后,就到n次的路面平面位置放樣及高程測量加上現(xiàn)場人為等等因素,樁總是在各種情況下被破壞,因此測量的工作總是反反復(fù)復(fù)和枯燥的。

2、提前性。

一個工程正常運行,必須要有良好的施工計劃。一個施工員要必須科學(xué)合理的制定出工作計劃。每一項工作要進行的前2,3天就要提前通知測量員,讓測量員先把測量的工作完成,然后再和施工員進行技術(shù)交底。不能現(xiàn)場沒有做好測量工作就進行施工或則邊測量邊施工。在邊測量邊施工中,測量員有可能無法跟上施工的進度,造成施工結(jié)束還沒有測量結(jié)束,有時候測量員為趕上施工進度而犯錯誤。因此邊施工邊測量很不利于工程的施工,所以每項工作進行之前都要經(jīng)過測量。

3、同步性。

同步性,有區(qū)別與上條所說的提前性,上條是相對提前性是施工前未進行測量而言的。這里的同步性,是相對施工前已經(jīng)進行測量而言的,所以與上條所說的提前性并不矛盾。同步性就是正在施工的現(xiàn)場中,對正在施工的現(xiàn)場進行檢測,當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工有問題的時候,就馬上告訴現(xiàn)場施工員進行整改,不能等到施工完畢后再提出問題,這個時候已經(jīng)幾本晚了。

以上的特性是我這3個多月實習(xí)以來的總結(jié)。本人個人感覺市政道路改造的施工主要有一下難度,就拿西環(huán)路來說,西環(huán)路屬于武宣縣的舊城區(qū),周邊居民多,再且西環(huán)路是武宣縣通往柳州的交通要道,過路的重車很多,十分不利于施工,放出的平面位置樁經(jīng)常被破壞,周圍的居民來來往往,施工經(jīng)常被中斷。因為周邊過多,不能對道路進行全面封路,因此在工期緊迫的情況下,使施工的難度大大加大。但是舊路改造也有許多優(yōu)點,舊路改造只需要在原有的路面情況下進行施工,不必經(jīng)過很大難度的場地清整,新路開荒往往是要經(jīng)過多重復(fù)雜的工序,例如推平山之類的。無論是舊路改造還是新路開荒,都是辛苦的,特別是測量員,一定要有身心勞累的覺悟。

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