2019適合小學(xué)生講的勵(lì)志的故事推薦5則
不是每一個(gè)貝殼里都有珍珠,但珍珠一定出現(xiàn)在貝殼中,不是每個(gè)努力的人都會(huì)成功,但成功的人一定很努力!下面由小編與大家分享小學(xué)生講的勵(lì)志的故事,希望你們喜歡!歡迎閱讀!
勵(lì)志故事1:他終于戰(zhàn)勝了那條狗。
后來(lái),約翰·庫(kù)緹斯 回憶起這次與狗的戰(zhàn)斗時(shí)說(shuō):當(dāng)那條狗惡狠狠地?fù)溥^(guò)來(lái)的時(shí)候,我只是揪住它的尾巴,用手指在它屁股上使勁捅,終于制伏了那個(gè)討厭的家伙。
“如果你覺(jué)得恐懼,那么你就學(xué)會(huì)去面對(duì)它!”父親給小約翰上了人生第一課。
約翰上學(xué)了。父親第一次把他送到學(xué)校,并且告訴他:從現(xiàn)在開(kāi)始,你必須學(xué)會(huì)獨(dú)自承受生活:真實(shí)的世界,就在前面。當(dāng)約翰背著比他個(gè)頭還 大的書(shū)包,坐在輪椅上開(kāi)始憧憬新的生活時(shí),壓根兒沒(méi)有想到迎接自己的卻是一連串噩夢(mèng)。
學(xué)校里有很多調(diào)皮學(xué)生,他們根本不懂得尊重別人,個(gè)頭矮小的約翰幾乎成了他們的玩偶。他們拆掉約翰的輪椅,弄壞他輪椅上的剎車,甚至把他綁在教室的吊扇上,隨風(fēng)扇一起轉(zhuǎn)動(dòng)有一次,幾個(gè)同學(xué)用繩子綁住他的手,用膠帶紙封住他的嘴,把他扔到垃圾箱里,還 在垃圾箱外點(diǎn)起了火。滾滾濃煙令約翰窒息,他恐懼極了,瘦小的身體拼命地掙扎著,直到一位老師把他解救出來(lái)。很多時(shí)候,其他同學(xué)放學(xué)都走了,只有約翰一個(gè)人躲在教室的角落里,孤獨(dú)地慢慢組裝被同學(xué)拆散的輪椅。
后來(lái),約翰進(jìn)入了高中。高中學(xué)校有一千多個(gè)孩子,而對(duì)于約翰來(lái)說(shuō),則是面對(duì)著幾千條腿。他每天坐在輪椅上,在無(wú)數(shù)條腿中間小心地穿行,唯一要做的就是保護(hù)自己的手不被其中任何一條腿給踩傷。
恐懼時(shí)時(shí)伴隨著他,但他卻在內(nèi)心鼓勵(lì)自己:我一定要勇敢起來(lái)。
成年后的一次偶然的公開(kāi)演講,給約翰帶來(lái)了全新的人生。
在一次午餐會(huì)上,約翰應(yīng)邀對(duì)自己的經(jīng)歷作簡(jiǎn)短的演講?!拔乙欢ㄒ炎钣赂业囊幻娉尸F(xiàn)給觀眾!”約翰告訴自己。他戰(zhàn)勝自卑走向新生的經(jīng)歷和現(xiàn)狀讓現(xiàn)場(chǎng)觀眾熱淚盈眶,贏得了熱烈的掌聲。
演講之后,約翰獨(dú)自一個(gè)人來(lái)到海邊,坐在沙灘上,望著洶涌澎湃的大海,他的內(nèi)心開(kāi)始激蕩?;叵肫鹪谖绮蜁?huì)上熱烈的掌聲,他開(kāi)始生平第一次大聲笑出來(lái)——因?yàn)樵谒囊簧?,第一次別人如此關(guān)注他的講話,并且報(bào)以最真誠(chéng)的掌聲。這時(shí),約翰忽然清晰地發(fā)現(xiàn),到講臺(tái)上去,講出自己經(jīng)歷的自卑和憂傷,講出自己的掙扎和拼搏,給他人以啟迪,真是一件非常重要的事情。
就這樣,約翰開(kāi)始了公眾演講。在演講過(guò)程中,約翰盡量降低他的生理特性對(duì)聽(tīng)眾造成的影響,而且盡可能地講有價(jià)值、有影響力的話。他希望觀眾是來(lái)分享他的人生經(jīng)驗(yàn)而不是來(lái)看“怪物 展 覽”的。
約翰有著天生的演講家的氣質(zhì),語(yǔ)言幽默,反應(yīng)敏捷。在演講臺(tái)上,約翰用粗壯的胳膊支撐著身體,眼神炯炯,聲音洪亮,仿佛拿破侖激勵(lì)他的千軍萬(wàn)馬向前沖。
誰(shuí)能想到,到現(xiàn)在為止,沒(méi)有腿的約翰在一百九十多個(gè)國(guó)家,做了八百多場(chǎng)演講,他用自己的親身經(jīng)歷,激勵(lì)和影響了兩百多萬(wàn)人。連一些正常人都無(wú)法做到的事,沒(méi)有腿的約翰卻做到了。他已經(jīng)成為了澳大利亞,甚至是全世界的知名人物。
勵(lì)志故事2:給自己一片懸崖
一位原籍上海的中國(guó)留學(xué)生剛到澳大利亞的時(shí)候,為了尋找一份能夠糊口的工作,他騎著一輛自行車沿著環(huán)澳公路走了數(shù)日,替人放羊、割草、收莊稼、洗碗只要給一口飯吃,他就會(huì)暫且停下疲憊的腳步。
一天,在唐人街一家餐館打工的他,看見(jiàn)報(bào)紙上刊登著澳洲電信公司的招聘啟事。留學(xué)生擔(dān)心自己英語(yǔ)不地道,專業(yè)不對(duì)口,就選擇了線路監(jiān)控員的職位去應(yīng)聘。過(guò)五關(guān)斬六將,眼看他就要得到那個(gè)年薪三萬(wàn)五的職位了,不想招聘主管卻出人意料地問(wèn)他:“你有車嗎?你會(huì)開(kāi)車嗎?我們這份工作要時(shí)常外出,沒(méi)有車寸步難行。”澳大利亞公民普遍擁有私家車,無(wú)車者寥若晨星,可這位留學(xué)生初來(lái)乍到還 屬無(wú)車族。為了爭(zhēng)取到這份極具誘惑力的工作,他不假思索地回答:“有!會(huì)!”
“四天后,開(kāi)著你的車來(lái)上班?!敝鞴苷f(shuō)。
四天之內(nèi)要買車、學(xué)車談何容易,但為了生存,留學(xué)生豁出去了。他在華人朋友那里借了五百澳元,從舊車市場(chǎng)買了一輛外表丑陋的“甲殼蟲(chóng)”。第一天他跟華人朋友學(xué)簡(jiǎn)單的駕駛技術(shù);第二天在朋友屋后的那塊大草坪上摸索練習(xí);第三天歪歪斜斜地開(kāi)著車上了公路;第四天他居然駕車去公司報(bào)了到。時(shí)至今日,他已是“澳洲電信”的業(yè)務(wù)主管了。
這位留學(xué)生的專業(yè)水平如何我們無(wú)從知道,但他的膽識(shí)確實(shí)讓人佩服。如果他當(dāng)初畏首畏尾地不敢向自己挑戰(zhàn),絕不會(huì)有今天的輝煌。那一刻,他毅然決然地?cái)財(cái)嗔俗约旱耐寺?,讓自己置身于命運(yùn)的懸崖絕壁之上。正是因?yàn)槊媾R這種后無(wú)退路的境地,人才會(huì)集中精力奮勇向前,從生活中爭(zhēng)得屬于自己的位置。
勵(lì)志故事3:我還有一個(gè)蘋果
斯 坦利·庫(kù)尼茨是一個(gè)對(duì)沙漠探險(xiǎn)情有獨(dú)鐘的瑞典醫(yī)生。年輕的時(shí)候,他曾試圖穿越非洲撒哈拉大沙漠。
進(jìn)入沙漠腹地的當(dāng)天晚上,一場(chǎng)鋪天蓋地的風(fēng)暴使斯 坦利·庫(kù)尼茨變得一無(wú)所有,向?qū)Р灰?jiàn)了,滿載著水和食物的駱駝也不見(jiàn)了。死亡的恐懼瞬間籠罩了他。
在絕望的瞬間,斯 坦利把手伸向自己的口袋,意外地摸到了一只蘋果。這只蘋果使斯 坦利從絕望中清醒,他慶幸自己竟然還 有一只蘋果。
幾天后,奄奄一息的斯 坦利被當(dāng)?shù)氐耐林司绕稹A钊嗣曰蟛唤獾氖?,昏迷不醒的?坦利緊緊地攥著一只完整卻干癟的蘋果,而且攥得非常緊,以至于誰(shuí)也無(wú)法從他手中將蘋果拿走。
上個(gè)世紀(jì)初,這位一生都充滿傳奇色彩的老人斯 坦利去世了。彌留之際,他為自己寫了這樣一句墓志銘:我還 有一個(gè)蘋果。
勵(lì)志故事4:讓心靈先贏在終點(diǎn)
2008年10月18日,他在湖南省張家界市天門山風(fēng)景區(qū)內(nèi)向坡度39度,全長(zhǎng)700米,無(wú)任何保護(hù)措施的高空走鋼索這一新的世界紀(jì)錄發(fā)起挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)開(kāi)始,他緊握平衡桿,深吸一氣,隨后就步上鋼絲,其穩(wěn)健的步伐和步行之快博得周圍觀眾們的陣陣喝彩。過(guò)了三刻鐘,距離終點(diǎn)還 有50米,正當(dāng)大家準(zhǔn)備為他慶祝勝利時(shí),意外突然發(fā)生——他腳下一滑,整個(gè)人跌坐在鋼索上,數(shù)千觀眾一片驚呼。他身上無(wú)任何保護(hù)措施,而腳下又是萬(wàn)丈深淵,萬(wàn)一……后果不堪設(shè)想。他緊握鋼索,做深呼吸,調(diào)整狀態(tài)。五分鐘后,他打算脫掉因摩擦而破掉的鞋子,赤腳繼續(xù)完成這一關(guān)乎生命的挑戰(zhàn)。他的母親早已泣不成聲,父親也一直用維吾爾族語(yǔ)言大喊,示意他抓住鋼索別動(dòng)??墒牵赣H的擔(dān)心和父親的勸阻并未讓他放棄。父親無(wú)奈,最終以“跳崖”相逼,僵持了十多分鐘,他放棄了挑戰(zhàn)。一個(gè)小時(shí)后,他成功獲救,卻因挑戰(zhàn)失敗放聲大哭。
時(shí)隔大半年,他總結(jié)了去年失敗的原因,再次向天門山極限坡度發(fā)起挑戰(zhàn)。與前次挑戰(zhàn)一樣,開(kāi)始的時(shí)候很順利,可走到一半的時(shí)候,鋼索晃動(dòng)得非常厲害,而且連接側(cè)繩的一個(gè)拉線卡子也松了,再加上因長(zhǎng)期體能訓(xùn)練而積累下來(lái)的腰傷也開(kāi)始發(fā)作,他不得不停下來(lái)在剛索上休息,掏出紙巾為自己擦汗,觀眾們緊張萬(wàn)分。休息會(huì)后,他又鼓起勇氣一步一步堅(jiān)定地往前走。到了去年讓自己失敗的地方時(shí),他已然顯得非常吃力,腳上似乎被加上了沉重的枷鎖,觀眾們擔(dān)心這次挑戰(zhàn)他難以改變同樣失敗的命運(yùn)。可是,奇跡出現(xiàn)了,他蹲下來(lái)作了基本調(diào)整后,毅然邁開(kāi)步子往前走,還 有60米,50米,40米……他終于成功了,用了66分鐘,走完了全長(zhǎng)700米,坡度達(dá)39度的天門山鋼索,走出了去年在同一地方挑戰(zhàn)失敗的陰影,再次創(chuàng)造高空走鋼絲吉尼斯世界新紀(jì)錄,觀眾們一片歡呼,一起為這了不起的英雄喝彩。
當(dāng)記者問(wèn)他為什么能夠挑戰(zhàn)成功時(shí),他激動(dòng)地回答說(shuō):“去年挑戰(zhàn)失敗,除了客觀條件,最大原因是我輸在了心靈上,因?yàn)槲业男暮雎粤私K點(diǎn),而夸大了阻礙的力量??墒?,這次還 未開(kāi)始挑戰(zhàn),我就先讓自己的心靈到達(dá)終點(diǎn),贏在終點(diǎn)?!?/p>
他便是至今已獨(dú)立創(chuàng)造多項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄,被譽(yù)為新一代高空王子的新疆“達(dá)瓦孜”家族的第七代傳人——塞買提·艾山。
或許,生活真的避免不了各種阻撓與挑戰(zhàn),可是當(dāng)你在面對(duì)這些困境的時(shí)候,可以讓自己先安靜下來(lái),聆聽(tīng)心靈的聲音,讓心靈來(lái)告訴自己堅(jiān)持的理由,讓心靈來(lái)給予自己前行的動(dòng)力,讓心靈先贏在終點(diǎn),如此,成功將與你如影隨形!
勵(lì)志故事5:和時(shí)間賽跑,做時(shí)間冠軍
小時(shí)候,馬卡羅夫總喜歡坐在光影浮動(dòng)的海邊,看一艘艘輪船在湛藍(lán)的海面上來(lái)回穿梭,激蕩起一道道絢爛美麗的浪花。那些威武壯觀的巨輪深深地吸引了他,他多么希望自己將來(lái)也能夠成為一名工程師,建造出更多更大的輪船。
他出生在烏克蘭一個(gè)叫敖德薩的海港。得天獨(dú)厚的環(huán)境,為他實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想打下了良好的基礎(chǔ)。人們常??匆?jiàn),每逢巨輪出港時(shí),頑皮的小馬卡羅夫總是揮舞著稚嫩的雙臂,在美麗的海邊,奮力不停地向前奔跑,奔跑。然而卻很少有人知道,他是在追趕那藍(lán)色大海里的輪船,那是他夢(mèng)想的方向。有了夢(mèng)想,他就有了動(dòng)力,進(jìn)入學(xué)校以后,他就如饑似渴地學(xué)習(xí)文化知識(shí),以優(yōu)異的成績(jī)從大學(xué)畢業(yè)。1958年,他如愿進(jìn)入了前蘇聯(lián)的黑海造船廠。他特別珍惜這個(gè)來(lái)之不易的機(jī)會(huì),每天拼命地工作,將全身心都投入到了造船事業(yè)上,他總是能超前完成任務(wù)。由于工作能力突出,很快他就當(dāng)上了組裝車間的主任。
他工作的年代正值前蘇聯(lián)與美國(guó)爭(zhēng)霸最激烈的時(shí)期,蘇聯(lián)意欲稱霸五大洋,于是就大力發(fā)展海軍事業(yè)。因此,很多重大的造船工作就落到了黑海造船廠的頭上,其中最引人注目的是“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)和“瓦良格”號(hào)航空母艦都將在此建造。
當(dāng)大家都在為這一喜訊而歡呼時(shí),馬卡羅夫的心里卻陡然沉重了許多,因?yàn)槔蠌S長(zhǎng)甘科維奇剛找他談過(guò)話,并將這一高難度的任務(wù)交給了他。他明白自己肩上的擔(dān)子有多重。要承建大型的航母,船廠就必須對(duì)船塢生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行全面改造,同時(shí)又不能影響船廠現(xiàn)有的工作秩序。這就要求他必須運(yùn)用自己的智慧和時(shí)間賽跑,且必須要贏得勝利。
1976年10月,馬卡羅夫被任命為黑海造船廠總工程師,全面主持船廠工作。過(guò)去廠區(qū)內(nèi)面積最大的0號(hào)船塢采用的是“分段式裝配造船法”,只能在一條船造好離開(kāi)后,才能建造下一條船,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)的效率。幾經(jīng)考察后,馬卡羅夫從芬蘭科尼公司買回了兩座起重能力超強(qiáng)的天車,將船塢內(nèi)所有的平臺(tái)打造成了一條流水線。有了這兩部超級(jí)天車,超大型造船組件就可以通過(guò)天車進(jìn)行傳送,從而使大型航母艦艇實(shí)現(xiàn)了流水線生產(chǎn),大大節(jié)省了建造時(shí)間,一下將船塢的使用效率提高了好幾倍。
三年后,工作能力極為出色的馬卡羅夫被任命為黑海造船廠廠長(zhǎng),自此,航母建造工作也進(jìn)入了快車道,黑海造船廠成為了全蘇聯(lián)乃至全歐洲最忙碌的造船基地。他對(duì)造船的所有環(huán)節(jié)都了如指掌,對(duì)待工作的要求更是嚴(yán)格至極,絕不允許有絲毫的差錯(cuò),為此他辭退了許多工作不力的部門領(lǐng)導(dǎo)和工人,也得罪了一大批人。尤其令人嘆服的是,航母的總段與總段間的對(duì)接縫線有500多米長(zhǎng),施工難度極大,但馬卡羅夫和造船的巨匠們考慮極為周全,他們竟然將對(duì)接縫凈尺寸精確到了0.1毫米,這在當(dāng)時(shí)可以說(shuō)是一個(gè)奇跡!
在建造“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母時(shí),航母上有將近3600間艙室,且各個(gè)艙室均布滿了極為復(fù)雜的電纜和設(shè)備,如果把每間艙室都檢查一遍,需要花費(fèi)60多個(gè)小時(shí)的時(shí)間。每天早上,馬卡羅夫6點(diǎn)開(kāi)始辦公,用半小時(shí)處理文件,然后召集車間主任和建造師們,監(jiān)督檢查重點(diǎn)艙室。8點(diǎn)左右召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),就現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題或疏漏進(jìn)行問(wèn)責(zé)追查,并提出整改措施。因此,廠里的所有人都把他的視察路線命名為“馬卡羅夫大道”,并尊稱他為“時(shí)間冠軍”。那一刻,每個(gè)人的心中都充滿敬畏,這條“大道”上流淌著的是一絲不茍的嚴(yán)謹(jǐn),一種時(shí)間高效安排的智慧以及對(duì)國(guó)家的高度忠誠(chéng)。
蘇聯(lián)解體后,幾經(jīng)改名的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母被海軍開(kāi)走了,尚未完工的“瓦良格”號(hào)也被遺棄在廠區(qū)。心力交瘁的馬卡羅夫退休后,搬到了離船廠不遠(yuǎn)的地方住下來(lái),每天都滿懷深情地看著那艘曾傾注了自己畢生心血的“瓦良格”號(hào)……
2000年6月14日,是馬卡羅夫最為難忘的一天,已經(jīng)拆卸一空的“瓦良格”號(hào)即將遠(yuǎn)赴遙遠(yuǎn)的中國(guó)。他拖著病重的身體,站在家門前,遙望著“瓦良格”號(hào),一時(shí)間禁不住淚流滿面。兩年以后,馬卡羅夫懷著深深的遺憾,寂然地離開(kāi)了人世。
莎士比亞說(shuō),“不管饕餮的時(shí)間怎樣吞噬著一切,我們都要在這一息尚存的時(shí)候,努力博取我們的聲譽(yù),使時(shí)間的鐮刀不能傷害我們。”無(wú)疑地,馬卡羅夫做到了,盡管帶有一絲遺憾,但他不愧是一名真正的“時(shí)間冠軍”!