2023閃亮的名字2022最美鐵路人觀(guān)后感優(yōu)秀感悟
2021年1月，中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會(huì)公開(kāi)發(fā)布2020年“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡。那么2021閃亮的名字2020最美鐵路人觀(guān)后感怎么寫(xiě)呢？下面是小編為你們整理的關(guān)于2021閃亮的名字2020最美鐵路人觀(guān)后感的內(nèi)容，希望你們能夠喜歡。
2021閃亮的名字2020最美鐵路人觀(guān)后感一
自參加鐵路工作以來(lái)，她一直忙碌在這趟“小慢車(chē)”上，熱情爽朗23年如一，細(xì)心服務(wù)車(chē)上每位旅客，電話(huà)號(hào)碼17年不換，只因那串?dāng)?shù)字承載著鄉(xiāng)親們的希望。她是大涼山里美麗的索瑪花，她是“新時(shí)代?鐵路榜樣”，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都客運(yùn)段5633/5634次“小慢車(chē)”彝族列車(chē)長(zhǎng)阿西阿呷。
索瑪花開(kāi)大涼山
彝族旅客貼心人
成昆鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，“小慢車(chē)”不斷穿梭在大涼山里，已運(yùn)行近半個(gè)世紀(jì)，承載著當(dāng)?shù)匾妥迓每统鲂?、?jīng)商、上學(xué)的愿望，成為他們的致富車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、希望車(chē)、校車(chē)。
經(jīng)常乘坐“小慢車(chē)”的彝族旅客都知曉阿西阿呷的熱心腸，不少彝族老鄉(xiāng)都有她的電話(huà)號(hào)碼?！拔业碾娫?huà)號(hào)碼17年都沒(méi)變，因?yàn)槟遣粌H僅是一串?dāng)?shù)字，更是鄉(xiāng)親們困難時(shí)的希望?！卑⑽靼⑦日f(shuō)。
2016年夏，正在值乘“小慢車(chē)”的阿西阿呷接到一名彝族旅客的電話(huà)，請(qǐng)求幫忙尋找離家出走的孩子李苦伍打。阿西阿呷逐個(gè)車(chē)廂尋找，最后在帶著一群孩子出行的彝族旅客身旁找到了他，孩子大眼睛里滿(mǎn)是戒備。
“我是阿呷阿姨，也在大涼山長(zhǎng)大。你媽媽發(fā)現(xiàn)你不見(jiàn)了，非常著急。明天列車(chē)返程時(shí)，我?guī)慊丶液脝?”聽(tīng)著熟悉的彝語(yǔ)，年幼的李苦伍打漸漸消除了戒心。當(dāng)天下午“小慢車(chē)”到達(dá)終點(diǎn)站攀枝花站后，阿西阿呷為李苦伍打送來(lái)晚餐，并打來(lái)熱水為他擦臉、洗腳。
第二天，“小慢車(chē)”返回尼波站，阿西阿呷將李苦伍打平安帶給了孩子父母。“太感謝啦!要是沒(méi)有你，我們真不知道該怎么辦?！焙⒆幽赣H握住阿西阿呷的手由衷地表示感謝。
23年來(lái)，阿西阿呷儲(chǔ)存的彝族鄉(xiāng)親手機(jī)號(hào)碼已達(dá)到上百個(gè)。遇到求助電話(huà)，她總是想方設(shè)法為他們解決難題。
幫老鄉(xiāng)拓展銷(xiāo)路
脫貧攻堅(jiān)踐行者
阿西阿呷值乘的“小慢車(chē)”途經(jīng)沿線(xiàn)最大的彝族聚居地，也是國(guó)家級(jí)貧困縣最為集中的地區(qū)之一。車(chē)上90%為彝族旅客，因列車(chē)低至2元的票價(jià)，站站?？啃≌疽约按筮\(yùn)輸量，越來(lái)越多的人通過(guò)“小慢車(chē)”做起了小生意，脫貧致富，走出大山。
近年來(lái)，國(guó)家對(duì)大涼山地區(qū)實(shí)施精準(zhǔn)扶貧，在政府的幫助下，越來(lái)越多彝族老鄉(xiāng)開(kāi)始建新房。因有部分地區(qū)還不通公路，于是“小慢車(chē)”便成為彝族老鄉(xiāng)們運(yùn)送建材的“運(yùn)輸車(chē)”。
老鄉(xiāng)們購(gòu)買(mǎi)的建材中有木材、磚瓦、鋼筋、防盜門(mén)等材料，行李車(chē)放滿(mǎn)后，阿西阿呷和工作人員專(zhuān)門(mén)騰出幾節(jié)車(chē)廂碼放建材，引導(dǎo)老鄉(xiāng)們到另外的車(chē)廂乘坐，并安排專(zhuān)人看管，確保旅客人身和貨物的安全。
近年來(lái)，阿西阿呷也深刻感受到精準(zhǔn)扶貧政策給家鄉(xiāng)帶來(lái)的變化，特別是現(xiàn)在彝族老鄉(xiāng)對(duì)子女教育越來(lái)越重視，乘坐“小慢車(chē)”去縣城讀書(shū)的彝族孩子一年比一年多。每逢周五、周日，列車(chē)上盡是穿著校服、背著書(shū)包的彝族娃娃們。每到這時(shí)，她對(duì)孩子們一路呵護(hù)有加，有時(shí)還給他們輔導(dǎo)作業(yè)，鼓勵(lì)他們好好學(xué)習(xí)，走出大山，踏上成才的希望之路，通過(guò)學(xué)習(xí)改變命運(yùn)。彝族老鄉(xiāng)也將阿西阿呷當(dāng)成了孩子們學(xué)習(xí)的榜樣。
23個(gè)冬去春來(lái)，在這列穿越大涼山腹地的“小慢車(chē)”上，留下了阿西阿呷太多的記憶，她與“小慢車(chē)”上的彝族同胞建立了深厚的感情。能夠?yàn)樗麄兎?wù)，助他們經(jīng)濟(jì)脫貧、精神脫貧，是她最大的心愿。
推行四字工作法
詮釋最美鐵路人
阿西阿呷針對(duì)彝族旅客的特點(diǎn)，堅(jiān)持“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，推出了“情、親、真、引”四字工作法，利用休息時(shí)間到“小慢車(chē)”的各個(gè)車(chē)班，教授同事們基本彝語(yǔ)對(duì)話(huà)和彝族風(fēng)俗禁忌，有效提升了列車(chē)服務(wù)水平。
列車(chē)服務(wù)注重“情”。她在班組管理中，注重通過(guò)學(xué)習(xí)旅客運(yùn)輸心理學(xué)，了解旅客情緒情感等需求，全面推行“熱心服務(wù)、用心交流、細(xì)心觀(guān)察、耐心聆聽(tīng)、真心付出”的“五心”服務(wù)法，營(yíng)造文明、溫馨和友愛(ài)的旅行環(huán)境。
對(duì)旅客堅(jiān)持“親”。在班組管理中，她始終堅(jiān)持親情服務(wù)，以講故事、交朋友、談心交流等多種方式，架起了與旅客溝通的橋梁。
對(duì)標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持“真”。阿西阿呷在抓班組標(biāo)準(zhǔn)管理上，始終堅(jiān)持做到有無(wú)檢查一個(gè)樣、客流是否超員一個(gè)樣，以“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣成為自然”作為班組管理的基準(zhǔn)，始終貫穿于服務(wù)工作的全過(guò)程。
對(duì)職工堅(jiān)持“引”。她在班組管理中，根據(jù)崗位特點(diǎn)、能力素質(zhì)、個(gè)人特長(zhǎng)、旅客需求，開(kāi)展“爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)明星”星級(jí)乘務(wù)員評(píng)選活動(dòng)，引導(dǎo)班組職工立說(shuō)立行落實(shí)職責(zé);通過(guò)開(kāi)展“涼山情”主題實(shí)踐活動(dòng)，增強(qiáng)職工融入感、認(rèn)同感、歸屬感和責(zé)任感，營(yíng)造學(xué)先進(jìn)、比先進(jìn)的濃厚氛圍，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量全面提升。
2017年，在由中國(guó)鐵路總公司宣傳部和新華社新媒體中心聯(lián)合主辦的全國(guó)春運(yùn)“最美鐵路人”評(píng)選中，阿西阿呷榜上有名。成都局集團(tuán)公司黨政工團(tuán)近日研究決定，授予阿西阿呷等10名同志2018年度“新時(shí)代·成鐵榜樣”稱(chēng)號(hào)。
一步步走來(lái)，值乘“小慢車(chē)”23載往返于大涼山，海拔近千米鐵道線(xiàn)上的阿西阿呷始終不忘“人民鐵路為人民”的初心，用濃濃關(guān)愛(ài)凝聚溫情，真誠(chéng)服務(wù)沿線(xiàn)彝族旅客，讓這趟充滿(mǎn)愛(ài)的“小慢車(chē)”載著大涼山的彝族旅客，不斷奔向美好幸福的新生活。
2021閃亮的名字2020最美鐵路人觀(guān)后感二
一蓑煙雨鐵路情
護(hù)路聯(lián)防工作亦有春潮帶雨、亦有亂云飛渡，終究是“不管風(fēng)吹浪打，勝似閑庭信步”，我們用自己的雙腳一步一步丈量著歲月的長(zhǎng)度，用自己的雙眼一幕一幕記錄著歷史的變遷。有人說(shuō)我們很苦，有人不聽(tīng)我們的勸阻，有人斥責(zé)我們多管閑事。面對(duì)烈日寒冬、風(fēng)吹雨打，經(jīng)歷指責(zé)非難、側(cè)頭目光，我依然愿意安靜地航行在鐵道路邊，哼著歌兒、搖著槳，聽(tīng)我的鐵疙瘩朋友訴說(shuō)著自己的故事，因?yàn)槲业男刂杏行?、眼里有光?/p>
鐵道護(hù)路需以樂(lè)觀(guān)開(kāi)朗為舵?！伴_(kāi)工了，走吧?！贝笥暾皾姷芈渲?，走出門(mén)時(shí)，頗有一番“竹杖芒鞋輕勝馬，誰(shuí)怕!一蓑煙雨任平生”的逍遙。雨水在肩頭歡快地跳著舞，放佛在迎接我的歸來(lái)，此境之中，高歌一曲最是暢快，唱著唱著不一會(huì)兒便云銷(xiāo)雨霽、彩徹區(qū)明。仿佛天公撥開(kāi)了云霧，讓鳥(niǎo)兒與我對(duì)唱。有時(shí)累得發(fā)暈，一壺開(kāi)水、一碗泡面，倒頭就睡，再去夢(mèng)里和我的老伙計(jì)聊上個(gè)三天三夜。以前一套雨衣得補(bǔ)了再補(bǔ)，一路的泥水仿佛真在劈波?，F(xiàn)在街道領(lǐng)導(dǎo)時(shí)不時(shí)送水送清涼，泥濘路也成了碎石伴水泥。條件越來(lái)越好，老朋友也越來(lái)越神氣，老舊的綠衣已很少穿起，多是和諧的雪白如風(fēng)馳騁。但不變的是我們的歌謠，在田間飄蕩，繼續(xù)流淌在大家的夢(mèng)鄉(xiāng)。
鐵道護(hù)路需以曉理動(dòng)情為帆?！皫煾?，你這菜棚真的很危險(xiǎn)?！薄昂玫暮玫模x謝提醒，我馬上就拆?！庇龅竭@樣明白事理的人最是令人神清氣爽，因?yàn)槲覀冞@片多是農(nóng)戶(hù)，少不了在田間地頭，借道靠墻地搭個(gè)菜棚，但在我們護(hù)路聯(lián)防人的眼中，這些可都是潛在安全隱患，輕者損傷鐵籠等鐵路配套設(shè)施，重者碰到高壓電線(xiàn)，整個(gè)配電設(shè)施都要破壞。所以對(duì)每個(gè)農(nóng)民朋友，動(dòng)之以情曉之以理便是我們?nèi)粘９ぷ髦猩俨涣说囊荒?。但并非所有人都是愿意?tīng)你，總有幾位充耳不聞，甚至打罵我們。溝通無(wú)果的我們，便會(huì)立即匯報(bào)上級(jí)，用最快的速度聯(lián)動(dòng)公安消防部門(mén)，排除掉安全隱患，營(yíng)造安全和諧的鐵路環(huán)境。
鐵道護(hù)路需以真善美愛(ài)為槳。與大黃小花二黑相遇的那天，天很藍(lán)，風(fēng)也醉人，正遠(yuǎn)遠(yuǎn)地聽(tīng)到火車(chē)臨近聲，突然在前方的鐵路上竄出三個(gè)身影，一抹棕黃，一抹黢黑，一抹花色。正在鐵道四周認(rèn)真嗅著什么。眼看綠皮火車(chē)正在臨近，我大聲呵斥，他們卻都無(wú)動(dòng)于衷。我隨手抓起一把石頭，三步并作兩步?jīng)_上前，數(shù)枚箭石四散飛去，他們果然驚動(dòng)，一臉疑惑地看著我，見(jiàn)我狂奔而來(lái)，嗖的一聲竄進(jìn)了周?chē)輩?。我們的第二次相遇是在一個(gè)雨天，我正哼著歌巡著路，突然在路邊看到一個(gè)臺(tái)階下面正瑟瑟發(fā)抖著三團(tuán)肉，正是之前看到的三只小狗。我繼續(xù)向前走著，一道驚雷炸響，嚇了我一跳，我也趕忙躲進(jìn)旁邊的護(hù)路工作站。他們仨好像也看到了我，不一會(huì)就跑到我跟前望著我，我先以為他們記著上次的投石之仇。但望了一會(huì)居然直接在我跟前縮成三團(tuán)取暖睡覺(jué)了。這時(shí)我也放下心來(lái)，仔細(xì)端詳起來(lái)，和家養(yǎng)犬比起來(lái)，他們的毛色暗淡了很多，身型似乎比上次遇見(jiàn)的時(shí)候又瘦了一圈，一個(gè)個(gè)正微微地發(fā)著抖。突然我的心有點(diǎn)痛。我摸摸口袋，掏出之前剩下的半個(gè)面包，撕成三段放到他們面前。他們一聞到食物的味道，馬上就來(lái)了精神，嗅了一會(huì)兒感覺(jué)我并無(wú)惡意就大口地吃了起來(lái)。吃完之后一個(gè)個(gè)挪到我的腳邊，搖著尾巴?！皼](méi)了沒(méi)了，你們把我晚飯都吃光了，還想干嘛，走走走?！崩子晖Ａ?，我推著車(chē)?yán)^續(xù)哼著歌，頭也不回地往前走著?？梢愿杏X(jué)到背后有三雙眼睛，放佛閃著光?！按簏S，來(lái)上車(chē)。”漸漸我們就都熟了，路上遇到了，帶著他們上車(chē)一起巡邏會(huì)，“二黑和小花呢?”“汪汪汪。”“哦，他們拋下你去旁邊玩了啊，哈哈哈?！薄皢鑶柰敉敉簟！毖刂壍?，一人一狗一車(chē)，緩緩走進(jìn)了暖暖的夕陽(yáng)。
我就是一名普普通通的鐵道巡防員，每天航行在閉著眼都會(huì)走的路上，解決著微微小小的麻煩，過(guò)著平平淡淡的生活，我很滿(mǎn)足這份安安穩(wěn)穩(wěn)的生活，因?yàn)槲矣信笥?，大黃小花二黑，有關(guān)心我的街道，還有蒸蒸日上的祖國(guó)。
2021閃亮的名字2020最美鐵路人觀(guān)后感三
央視科教頻道播出的《最美鐵路人》是近年來(lái)少有的宣傳鐵路先進(jìn)個(gè)人的系列專(zhuān)題片，一個(gè)個(gè)鐵路職工不僅展現(xiàn)了業(yè)務(wù)上精益求精，更體現(xiàn)出鐵路職工在危急時(shí)刻舍小家顧大家、勇挑重?fù)?dān)的英雄主義精神。在收看節(jié)目的同時(shí)，作為一名普通的鐵路職工，我有深切的感觸，不僅僅是佩服最美鐵路人的敬業(yè)精神，更欽佩他們執(zhí)行規(guī)章時(shí)的一絲不茍。
他們是一群立足崗位、潛心鉆研的人。中國(guó)鐵路的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)科技進(jìn)步與自主創(chuàng)新。被譽(yù)為”鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”的單杏花;埋頭鉆研動(dòng)車(chē)技術(shù)的“中國(guó)高鐵第一代動(dòng)車(chē)檢修人”唐云鵬;首個(gè)全面掌握6種車(chē)型9種不同編組動(dòng)車(chē)組操作的“全能型司機(jī)”陳承儀;排除一項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)難題的“蜘蛛俠”代云華……他們用敬業(yè)精神和工匠精神向我們展示了新一代鐵路人的風(fēng)采，正是這些一線(xiàn)鐵路工作者的執(zhí)著和奮斗，才有了我們今天中國(guó)鐵路的高歌猛進(jìn)，才有了中國(guó)高鐵響當(dāng)當(dāng)?shù)拈W亮名片。
他們是一群兢兢業(yè)業(yè)、愛(ài)崗盡責(zé)的人。安全從來(lái)都是鐵路永恒的主題。已安全走行1000萬(wàn)公里的“毛澤東號(hào)”機(jī)車(chē)司機(jī)長(zhǎng)劉鈺峰;連續(xù)30年作業(yè)零違章的調(diào)車(chē)長(zhǎng)楊衛(wèi)華;身先士卒奮斗在險(xiǎn)情一線(xiàn)的“蜘蛛人”黃偉……他們是無(wú)數(shù)一線(xiàn)鐵路職工的縮影，他們干一行，愛(ài)一行，幾十年如一日，在平凡的崗位上默默無(wú)聞付出，用心維護(hù)鐵路運(yùn)行的安全與高效，用奉獻(xiàn)成就了我們的“歲月靜好”，用堅(jiān)守彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
他們是一群胸懷大局、用心服務(wù)的人。讓旅客出行體驗(yàn)更美好，續(xù)寫(xiě)妻子心愿的“中國(guó)好人”李峻屹;值乘1200余趟，服務(wù)旅客超過(guò)150萬(wàn)人次的列車(chē)長(zhǎng)陳美芳;危急時(shí)刻奮不顧身，英勇救人的車(chē)站值班員徐前凱……這一個(gè)個(gè)鮮活的人物，用他們滿(mǎn)腔的熱誠(chéng)，給旅客送去春天般的溫暖，帶給我們無(wú)數(shù)的感動(dòng)。用真誠(chéng)服務(wù)和無(wú)私奉獻(xiàn)，溫暖著別人，快樂(lè)著自己，書(shū)寫(xiě)了大愛(ài)。
沒(méi)有所謂的歲月靜好，只是有人在替我們負(fù)重前行。沒(méi)有鮮花，也沒(méi)有掌聲，這群鐵路工作者，默默為人民服務(wù)。也許我們不曾聽(tīng)聞他們的姓名，也不曾見(jiàn)過(guò)他們的容貌，但每每看到這一身整齊的制服，我們的心中都會(huì)浮現(xiàn)出這樣一個(gè)名字——最美鐵路人!
2021閃亮的名字2020最美鐵路人觀(guān)后感四
交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。2020年，面對(duì)非?？简?yàn)，鐵路人擔(dān)當(dāng)盡責(zé)奮力拼搏。站在兩個(gè)一百年的交匯點(diǎn)上，他們是堅(jiān)守在新時(shí)代路上的踐行者，完美地演繹新時(shí)代之美。他們始終牢記自己的使命感和責(zé)任感，為新時(shí)代發(fā)展注入強(qiáng)大的精神力量，為實(shí)現(xiàn)中華民族復(fù)興夢(mèng)書(shū)寫(xiě)了壯麗詩(shī)篇。
為認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動(dòng)精神、工匠精神，激勵(lì)廣大鐵路干部職工努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行者，中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會(huì)公開(kāi)發(fā)布2020年“最美鐵路人”先進(jìn)事跡。
《閃亮的名字——2020最美鐵路人發(fā)布儀式》將于1月27、28日在中央廣播電視總臺(tái)社會(huì)與法頻道(CCTV-12)、科教頻道(CCTV-10)、綜合頻道(CCTV-1)播出，學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)、中國(guó)文明網(wǎng)、央視網(wǎng)、央視頻將同步直播。
邢云堂、劉曉燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、張波、吳亞?wèn)|、陳志強(qiáng)、周榮亮、亞庫(kù)甫·阿沙木都等10位先進(jìn)個(gè)人和武漢站“頭雁”黨團(tuán)員突擊隊(duì)1個(gè)先進(jìn)集體，是鐵路行業(yè)300萬(wàn)干部職工的優(yōu)秀代表。
他們奮斗在鐵路工作基層一線(xiàn)，有的潛心鉆研高寒高鐵操縱方法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域空白;有的小小年紀(jì)就成為“工匠達(dá)人”，用勤學(xué)苦練證明90后不是“嬌滴滴的一代”;有的堅(jiān)守在海拔4800米的唐古拉站區(qū)，用工作“零誤差”保障青藏鐵路安全暢通;有的長(zhǎng)年在“慢火車(chē)”上為彝族老鄉(xiāng)服務(wù)，被譽(yù)為大涼山美麗的索瑪花;有的精準(zhǔn)服務(wù)鐵路疏港運(yùn)輸，在疫情防控常態(tài)化條件下促進(jìn)貨運(yùn)增量;有的將青春獻(xiàn)給鐵路科研，助力復(fù)興號(hào)關(guān)鍵系統(tǒng)核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先;有的投身“智慧京雄”建設(shè)，讓雄安站熠熠生輝;有的矢志不渝科技攻關(guān)，為高鐵裝上“智慧大腦”;有的從警15年，用慧眼和鐵腕守護(hù)鐵路車(chē)站安全;有的在貧困村撲下身子一干6年，展示了鐵路扶貧的“鐵擔(dān)當(dāng)”;有的在疫情最嚴(yán)重的時(shí)候堅(jiān)守武漢站，成為防疫物資轉(zhuǎn)運(yùn)的“頭雁”……
他們堅(jiān)守平凡崗位，卻作出不平凡的貢獻(xiàn);他們幾十年如一日愛(ài)崗敬業(yè)，用辛勤的汗水滋養(yǎng)初心，用實(shí)際行動(dòng)詮釋新時(shí)代鐵路人的先行風(fēng)采!歌手平安一曲《致行者》，致敬“最美鐵路人”!
他們以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
此次發(fā)布儀式共分為：《先行風(fēng)采》《擔(dān)當(dāng)品格》《服務(wù)本色》《奮斗精神》四個(gè)篇章，由最美人物事跡展播、獲獎(jiǎng)人物訪(fǎng)談、文藝節(jié)目表演和頒獎(jiǎng)儀式組成，從不同角度講述了最美鐵路人的工作生活感悟和價(jià)值追求。中宣部副部長(zhǎng)蔣建國(guó)、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組副書(shū)記甄忠義出席發(fā)布儀式并頒發(fā)“2020最美鐵路人”證書(shū)。
“最美鐵路人”獲得者表示，新時(shí)代中國(guó)鐵路領(lǐng)跑世界，奮斗其中，他們備感自豪，面對(duì)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程，他們定將不忘初心、牢記使命，立足崗位、篤定前行，積極投身交通強(qiáng)國(guó)鐵路先行生動(dòng)實(shí)踐，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)展示新作為、作出新貢獻(xiàn)。
2021閃亮的名字2020最美鐵路人觀(guān)后感五
中共中央宣傳部、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司向全社會(huì)公開(kāi)發(fā)布2020年“最美鐵路人”的先進(jìn)事跡，其中成都客運(yùn)段彝族列車(chē)長(zhǎng)阿西阿呷以實(shí)際行動(dòng)詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨。
如果說(shuō)高鐵體現(xiàn)了中國(guó)發(fā)展的速度，那么“慢火車(chē)”傳遞的則是小康路上“不讓一個(gè)人掉隊(duì)”的溫度。成都客運(yùn)段5633/5634次列車(chē)長(zhǎng)阿西阿呷就是這份溫度的守護(hù)者，在平凡崗位上書(shū)寫(xiě)不凡事跡。
阿西阿呷十幾歲就上班，十幾歲的少女有很多的青春夢(mèng)想?？伤那啻簤?mèng)想就像一顆道釘，牢牢地“釘”在了成昆鐵路線(xiàn)上，“釘”在了小慢車(chē)的方寸之地，把萬(wàn)千旅客送出了大山去向遠(yuǎn)方，成為國(guó)家的有用之才，把很多的農(nóng)副產(chǎn)品送進(jìn)了集市，變成村民民逐漸富起來(lái)的生活來(lái)源。扶貧又扶志，阿西阿呷和所有的同事，用二十幾年的歲月，讓慢行的列車(chē)，載著村民走上了致富快車(chē)道。什么叫奉獻(xiàn)，能守著自己的工作崗位，以“一輩子一趟車(chē)”的真情，守護(hù)著承載大涼山鄉(xiāng)親希望的“慢火車(chē)”，這就是奉獻(xiàn)。作為小慢車(chē)的工作人員，能為家鄉(xiāng)的脫貧致富盡一份力，這也是阿西阿呷心里對(duì)自己工作意義的最準(zhǔn)確界定。
2020年，我國(guó)全面建成小康社會(huì)。全國(guó)貧困地區(qū)大涼山，也摘掉了貧困的帽子。二十幾年，阿西阿呷守著小慢車(chē)，不僅是在見(jiàn)證大涼山從貧窮到富有的生活變化，更是身入其中，用實(shí)際行動(dòng)讓大家看到她渴望父老鄉(xiāng)親們富起來(lái)不是一時(shí)的頭腦發(fā)熱，而是以真誠(chéng)無(wú)私的愛(ài)，讓她不斷伸出援助之手。她的電話(huà)號(hào)碼十幾年不變，在朋友圈幫老鄉(xiāng)聯(lián)系農(nóng)產(chǎn)品的售賣(mài)，經(jīng)常老鄉(xiāng)們還沒(méi)下車(chē)，農(nóng)產(chǎn)品就訂購(gòu)一空。一樁樁，一件件為鄉(xiāng)親服務(wù)的事跡，讓旅客們看到一個(gè)鐵路人、一個(gè)彝族阿妹為老鄉(xiāng)們脫貧致富的心沒(méi)有摻假。這種二十幾年不變的幫助，如果沒(méi)有發(fā)自?xún)?nèi)心的愛(ài)，沒(méi)有人能做到。作為小慢車(chē)的工作人員，能為家鄉(xiāng)的脫貧致富盡一份力，這也是阿西阿呷心里對(duì)自己工作意義的界定。
扶貧路上的鐵路人還有很多，中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿克蘇車(chē)務(wù)段俄霍布拉克車(chē)間副主任亞庫(kù)甫·阿沙木都也是其中一位，他先后組織修建了3條防滲引水干渠，解決185戶(hù)貧困戶(hù)1000畝核桃的節(jié)水灌溉問(wèn)題。村民們說(shuō)，這離不開(kāi)鐵路扶貧工作隊(duì)的奉獻(xiàn)。國(guó)鐵集團(tuán)以加強(qiáng)建設(shè)扶貧、實(shí)施運(yùn)輸扶貧、落實(shí)定點(diǎn)扶貧，為貧困地區(qū)脫貧致富做出突出貢獻(xiàn)。
在建設(shè)現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)國(guó)的道路上，越來(lái)越多的“阿西阿呷”這樣的鐵路人不畏艱險(xiǎn)、奮斗不息，書(shū)寫(xiě)下新時(shí)代可歌可泣的奮斗故事，詮釋著為民服務(wù)的情懷，激勵(lì)廣大鐵路干部職工努力在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)中當(dāng)好先行者，散發(fā)出最美的光輝。
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